恭喜華為走自己的路：輕視華為是極天真的 (第362頁)

nomo333
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3611樓

2021-02-07 18:43

god52101314 wrote:
鴻蒙系統和安卓系出(恕刪)

網路上某位專業人士說的

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鴻蒙軟件的基本邏輯與安卓不同，鴻蒙的一個軟件包包含多個元程序和元服務組成的Hap包，調用的時候只需調用需要的元程序或者元服務即可，也使得多設備分佈式交互能夠更加方便的實現。

廠商可以根據不同的設備來開發元服務和元程序，並根據不同設備打包成不同的Hap包，再將適配了多個設備的Hap包打包成App包，在應用安裝時根據不同設備來安裝對應的Hap包，分佈式交互時，只需調用對應設備的對應的元程序FA來進行交互，即可實現分佈式無縫轉移。

請問這還是安卓嗎？

vspebrian

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3612樓

2021-02-07 19:05

Brian 168 wrote:
COSCO3,014(恕刪)

跟你說了, 那是因為剛買了香港的東方海外, 真正中遠的船, 小船居多~~

在景氣, 投資與營運的能力, 遠遠輸給台灣. 台灣在景氣不好的時候, 守成保守, 淘汰小船舊船, 等待中國傻瓜去殺價自殺而造成中遠的現金存量越來越低, 負債越來越高~~ 中遠只是拿著中國國家的錢亂花,

當景氣達到最低點, 台灣就率先大氣魄大投資, 大買新船, 剛好交船的時間趕上運價高峰, 成本回收加速, 滿手現金, 而且達成船隊更新的世代任務

Erichuangtw1980

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3613樓

2021-02-07 19:49

vspebrian wrote:
中國經濟L型衰退, 沒有V型反彈.... 又傳來讓你不開心的消息了

全世界經濟媒體在報導中國有效控制疫情後的的經濟V型反彈，只有你活在自己編的謊言中。

god52101314

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樓主

2021-02-07 19:51

nomo333 wrote:
網路上某位專業人士說...(恕刪)

鴻蒙出自安卓在01手機版有很多分享文章
雖然小弟都買Asus 但我欣賞華為的魄力
面對強敵努力向上不輕言放棄加油華為

vspebrian

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3615樓

2021-02-07 20:00

god52101314 wrote:
鴻蒙出自安卓在01(恕刪)

華為沒有弄出中國人的作業系統, 僅有把數年前就已經做好的HMS (依照中國的政策, 覆蓋GMS)改改畫面而已....

韓國人幾個月就做出韓國人的手機作業系統 Tizen. 中國人花了兩年仍然只有外牆包膜... 華為的科技水準, 是全世界最落後的, 沒東西給他照抄與仿冒, 他就什麼都不會做了....

別再提鴻蒙了, 那是中國人的恥辱. 再講就是羞辱更大. 鴻蒙是用來騙中國阿呆用的, 是唬韭菜用的.

世界各國現在所有工程師都已經知道, 不需要為鴻蒙而重新寫app了, 因為鴻蒙根本就是Google安卓, 何必重寫呢? 而且恥笑中國很不要臉, 這樣的東西也敢說是全新的作業系統~~

Brian 168

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3616樓

2021-02-07 20:02

陽明海運

vspebrian wrote:
跟你說了, 那是因為(恕刪)

稍微找過航運資料, 就可以知道過去10年海運是虧損狀態
上面用陽明做例子, 陽明是台灣官股佔股比例高,
所以一樣有救市問題, 這一點跟長榮海運東方海外不同
(東方2018年就收購完成, 你的時間觀不太一樣)

仔細去看海運公司負債比, (參考上述網頁連結, 裡面對陽明不看好),
陽明的接單周轉率都比較正常, 但是在2016年仍免不了財務危機

說明的是 : 航運業普遍不好時, 既使正常運作依然免不了虧損,
但是在景氣反轉時, 大者恆大有運力規模者, 快速資金回籠

固然長榮跟陽明目前獲利良好, 不代表其他航運公司表現差
反而是長榮與陽明在歷經10年衰退期(過度競爭供大於求),
現在快速投資, 製造負債比升高, 是為了爭奪市場大者恆大,
如果, 景氣反轉快速(疫情解除) 將會帶來反效果, 雪上加霜

因為人們的宅經濟(貨物運送)將會被人的移動取代
我看是好壞參半, 加大船運投資補足目前運力不足但也可能
惡性循環, 未來交船後造成供過於求