alou21 wrote:
好笑...
一群打工仔的命操老闆的心
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=780&t=6961262
只不過是個比亞迪4S店火燒的新聞影片….
「食君之祿，擔君之憂」?
先看2024、25年媒體報導：
（北京23日讯）中国国务院国有资产监督管理委员会所属中汽中心专家吴松泉坦言，以中国国内销售为主的新能源车企普遍亏损，每卖1辆亏损介于1万人民币至3万人民币。
（中国经营报）吴松泉表示，汽车行业内卷带来了同质化发展以及恶性竞争，造成行业利润大幅下降，许多骨干企业亏损，产业链企业承压，行业生态恶化
所以公司總裁發現賣愈多公司虧愈多錢，會怎麼做才能撐下去？當然是先砍成本，剛好中國特產韭菜很多，能砍當然不放過。所以即使中國各省也有法定最低工資，但你就會看到新聞：
（聯合新聞網2022.7.5）大陸學生暑期打工時薪人民幣9元
（中時新聞網2023.3.2）引用財新網報導，華南、華東地區電子廠仲介砍價的影片，喊出時薪僅6元
（新浪財經2025.6.24）「深圳一店招工要求每天上班16小时，月休2日」班次：中午13:00-凌晨3:00（不包吃包住），每次上班睡觉扣50元钱，月薪6000元>>時薪約13元
（抖音）請自行關鍵字：985本科生送外賣
結論就是中國的內卷如果被某些人當成正常的市場，那你自然就會在中國看到一堆低薪、甚至「你不做還有別人搶著做」的新聞，那台灣賣「太貴」，賺太多的車業呢？和泰汽車2025年，年中發放12個月獎金、年終發放3個月獎金，合計達15個月獎金。台灣這樣還到處缺工呢！
所以打工仔要不要操總裁的心？就看你的學識見解到哪裡，就不要到時候抱怨「打工仔薪水為什麼這麼低，低薪工作還人人搶。」
文末附上師大夜市徵水煎包師傅，月薪10萬的徵才啟示。
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