• 4

陸造「世界最大汽車運輸船」拚出口 拜登下中國汽車禁令

LIKE-SEIKO wrote:
那既然 美國不是主要...(恕刪)


原來你不知道德系車在中國市場市佔已經崩盤了
LIKE-SEIKO wrote:
那既然 美國不是主要市場
大陸也不需要為了美國提高關稅在 丕丕叫
中國有針對美國徵收電動車100%關稅丕丕叫?
好像沒有吧......感覺中國的態度是:




LIKE-SEIKO wrote:
反正 蘇俄 緬甸 北韓 愛的很是吧
臉龐有沒有紅紅腫腫的?
2024中國汽車出口超600萬輛,新能源汽車出口首次跨越200萬輛大關
在新能源汽車出口方面,2024年1月至11月期間,比利時(24.23萬輛)、巴西(14.99萬輛)、英國(11.20萬輛)、泰國(10.59萬輛)、菲律賓(10.57萬輛)位列前五
俄羅斯+伊朗 這兩億人口的市場,就只能買中國車⋯⋯⋯到底是誰爽到?

做生意越做越小的方式我是沒聽過啦


iijima_ai wrote:
中國有針對美國徵收電...(恕刪)
森sevenseven wrote:
我的天啊你知道汽車定...(恕刪)


賓士只有在油車 才是豪車
在電車 歐日 都是雜牌車
連這麼大名鼎鼎的Munro都在研究比亞迪

LIKE-SEIKO wrote:
森seven...(恕刪)
180萬的預算在台灣只能買個GLA高規。那麼如果按照1.6倍的行情,領克08頂規在台灣也是賣這個價格,我秒選領克08啊。

以大陸市場12月的銷量來說,GLA跟領克08同價位,GLA銷量364輛,領克08銷量5693輛。
gamr

他们不懂为什么同样的价格不买高贵的宾士。。。。哈哈哈

2025-01-20 14:08
kira7887

gamr我經常說,台灣汽車市場的意識是發展中地區型態的,例如把logo看得太重就是典型的表現。

2025-01-20 16:55
好圖狼 wrote:
原來你不知道德系車在...(恕刪)


又再崩盤 德系車關廠了?

大陸經濟那麼慘 就不許人家說崩盤
德系車 市佔率少了點 就說崩盤

德系車 在大陸賣不好 不也說明
大陸經濟很糟
jedijack

那麼中國汽車市場銷售年增率5.3%代表什麼?

2025-01-20 10:42
kira7887 wrote:
180萬的預算在台灣...(恕刪)


這狀況 只能說明大陸人是這種消費經濟
不代表 世界各地都是這樣

另外你說的 領克08是什麼車 我不知道
如果領克08 是領克的頂規車
那 按照傳統 領克08 不是要跟賓士S650對標?

如果領克08是拿來打 GLA這種中價位的車
不也說明 大陸有自知之明,用頂級的規格
打賓士中低價位的車款

這就回到我說的 大陸品牌 沒有便宜一大截
是沒人買的。
iijima_ai wrote:
中國有針對美國徵收電...(恕刪)


大陸的車 就是便宜 才有人買
大陸不就是靠著便宜來搶佔市佔率的嗎?

如果 同規格的產品 賣的跟 特斯拉
或是德系車 的價格

我就不信大陸車可以賣多少
QQCBA

中國品牌經常用低價來搶市佔率,等口碑建立起來後價格也跟著調高,華為、小米手機現在價格和蘋果接近,銷量還是持續成長

2025-01-20 14:28
LIKE-SEIKO wrote:
又再崩盤 德系車關廠了?

這不是疑問句喔,是肯定句。路透社:中國買家有意收購德國大衆汽車計畫關閉的工廠
大眾汽車高層希望關閉幾家工廠,但面臨工會阻力。在聖誕節前達成的協議中,他們同意從2025年開始停止德累斯頓工廠的生產,並從2027年開始停止奧斯納布呂克工廠的生產;前者有340名員工,後者則擁有2300名員工。


LIKE-SEIKO wrote:
大陸的車 就是便宜 才有人買
大陸不就是靠著便宜來搶佔市佔率的嗎?
你知道什麼是性價比嗎?
便宜就有市占率......
售價59萬的Vios怎麼沒排進前10?
售價53萬的Colt plus怎麼沒排進前10?
售價171萬的NX比售價72萬的Altis還熱銷?
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?