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中國一帶一路貿易聲明不准改 歐盟6國拒簽


halachung wrote:
你懶惰所以要我幫你...(恕刪)


連主張者有舉證責任都不知道嗎?你主張「亞投行」跑去「非洲」投資,違背了一般常識,明明是亞洲基礎設施投資銀行,卻投資到非洲去了?其他股東都沒意見?

提出違背常識的主張,你就有舉證責任,不然就是胡說八道。

halachung wrote:
連洛杉磯港都要爭著加入...(恕刪)


吹牛要有限度,新聞是這樣寫的:

麥萊倫說,美國政府派代表參加「一帶一路國際合作高峰論壇」讓他「非常高興」,因為洛杉磯港近9成吞吐量來自亞洲,其中超過2/3來自中國,而洛杉磯港貨運量佔全美海上貨運量的43%,美國可透過洛杉磯與「一帶一路」對接。

他宣稱,洛杉磯可成為東太平洋地區的海上樞紐,成為「整個美國及南北美洲,與『一帶一路』溝通的樞紐」。

官腔你可能聽不懂,翻譯成白話是:「看啊,有個傻子在灑錢了,快送個籃子去給他用!」

人家是拿著籃子打算接錢的,不是要加入灑錢行列,連這都不懂還下大棋?

lordtaco wrote:
連主張者有舉證責任...(恕刪)

我主張亞投去非洲投資?
你再看清楚我說的。。。
我說老共早年就經營非洲。。。
投入非洲。。。
成效良好的經驗。。。
用來做一帶一路的經驗。。。

你去看亞投行成立的時間。。。
與老共佈局非洲的經驗。。。

而非洲加入一帶一路。。。
你去看“我們”說了些啥。。。


lordtaco wrote:
吹牛要有限度,新聞...(恕刪)

洛杉磯跟撒錢有啥關係啊。。。

它有送計劃要擴建港口嗎?


其實我滿喜歡跟您這類型的討論。。。
透過討論可以讓更多人知道與您類似立場角度的人都會如何表述。。。

當然我這類立場的人會如何表述也是大家都看的到的。。。

透過討論。。。
越來越多人可以看跟了解更深入。。。

halachung wrote:
洛杉磯跟撒錢有啥關...(恕刪)


中國的一帶一路就是個傻子灑錢計畫,想接錢很正常,想跟著灑錢就是腦子進了水。

洛杉磯港沒說要加入一帶一路,只是說歡迎中國一帶一路的貨輪在洛杉磯港停靠,這道理就像台商如果能接到一帶一路工程,賺中國的錢當然是件好事,但要拿出兩億美金股本跟著中國亂灑,那就是蠢事,差異在此。
lordtaco wrote:
中國的一帶一路就是個...(恕刪)

"對接"您懂它的意思嗎?
您了解國際事務上"對接"所代表的意義跟作為嗎?

而至於一帶一路你只看到基建投入金額並扣他帽子是撒錢。。。
那是您個人的看法。。。

你說出來大家都會看。。。

至於撒錢的定義對我來說。。。
就是例如把一千萬從樓上撒下去。。。
0收益跟效益。。。

這個跟目前光初步的基建投入與相關串聯。。。
是天差地遠。。。
當然你有你的看法。。。
我尊重。。。
大家會看到我們的討論。。。
並且自行理解。。。

halachung wrote:
'對接'您懂它的意...(恕刪)


說真的,對接的意思就是對接,比如忠孝路跟中山路對接,不代表中山路想加入忠孝路。朴子港在中國某計畫時說過希望可以成為對接港口,不代表朴子想加入中國。沒出錢就是沒加入,不管你怎鬼扯什麼「國際上的含意」,都無法掩蓋洛杉磯港一毛錢都沒出的實情。

一帶一路為什麼注定不能賺錢?原因跟蔡政府的前瞻計畫一模一樣,基礎建設你怎賺錢?蓋收費站賺錢,是嫌選票太多嗎?想靠著貸款給別國、幫別國蓋基礎建設賺錢,你當天底下只有中國聰明,別國都傻?中俄同江大橋中國是怎被俄羅斯整的?

幫巴基斯坦蓋鐵路,你當巴基斯坦玩不來俄羅斯套路?中國鐵路蓋到一半,巴基斯坦隨便來個「土地移轉有問題」,跟中國說沒錢我不玩了,拜託你們拆掉吧(俄羅斯同江大橋模式),中國出了這麼多錢還能拆嗎?自然捨不得這筆花費,於是只好出資把鐵路蓋完,巴基斯坦一毛錢都不用付,接下來繼續出狠招:「你火車在我國領土跑來跑去,總該繳點稅吧?環境保護稅、空氣污染稅、土地使用費....不多,一年算你個三十億就好,不然你把鐵路拆回家」,中國會拆嗎?當然不肯,只好硬著頭皮給巴基斯坦上稅。

通常玩到這地步,巴基斯坦應該就滿足了,但如果學辛巴威的玩法,等你蓋好鐵路後直接沒收鐵路、火車、貨物,還綁架你的工作人員叫你付贖金。

什麼,你說巴基斯坦不會這樣幹?好吧,那你叫人均收入一千四美金的巴基斯坦還清460億美金的債務?用石油還?拜託,委內瑞拉到現在一桶油都沒還給中國,你指望巴基斯坦比委內瑞拉君子?好吧,就假設巴基斯坦都是孔聖人轉世,可是巴基斯坦實在產不出什麼貨物,抽個貨物稅連鐵路都養不起,中國鐵公路使用率這麼高,攔路收費都可以搞到年年賠本,巴基斯坦這個沒幾輛車、沒幾箱貨的國家怎還這筆錢?莫非巴基斯坦人比中國人優秀幾百倍?這筆帳就算巴基斯坦想還都還不了!

什麼,你說這些鐵路可以拉動地方繁榮、替中國日後貿易提前佈局,幾十年後投資就可以回收?靠,大清帝國時列強去蓋了多少條鐵路,大清帝國照樣窮成那死人樣,你一條鐵路敢和大清帝國比美?

什麼,你還不信我說的,覺得國際上都在幫一帶一路叫好,憑啥是壞的?靠,你看到傻子灑錢你會叫好還是叫停?

什麼,你還是不信、不信、就是不信?那我也沒辦法了。

Joey.M wrote:
所以说某些特定立场人...(恕刪)


的確,覺青就是負責吹詼打諧,舉證永遠是別人的事情。沒有再比這個level更高了。
lordtaco wrote:
說真的,對接的意思...(恕刪)

號誌要不要一樣。。。
方向要不要一樣。。。
規則要不要一樣。。。

對接基本上就是建立雙方正式的往來模式。。。
包含相關各層面。。。
其它就是市場機制。。。

現在的意思是官方願意對接進一帶一路倡議裡面。。。
成為海上絲路的一個延伸點。。。


另外看您的論述。。。
真心建議您好好研究跟看一下各國包含老共揭露的文件或訊息。。。
尤其是這次峰會公報。。。

個人發現。。。
您的思維來源似乎都跟我們島內一些媒體所刪修拼湊與引導的論述方向很像。。。

良心建議。。。
全面研究後。。。
再來看待這件事。。。

另外。。。
很多自我編織想像的故事未來。。。
我就不跟您研究故事內容了。。。

至於沒投錢就等於沒加入一帶一路倡議?
那可就更真沒去了解了。。。

另外說到出錢。。。
以亞投行來說。。。
G20剩美日墨沒加入。。。
那十七國您要說他們是傻瓜我也沒辦法。。。
對了。。。
美日也說要加入。。。
墨說不能讓重要的朋友久等了。。。
美國派直屬特助特使。。。
日本首相還寫了個親筆信說。。。
您說傻不傻。。。

halachung wrote:
另外。。。
很多自我編織想像的故事未來。。。
我就不跟您研究故事內容了。。。(恕刪)


不知道中國被外國坑了幾次就敢幫中國吹亞投行,還把風險評估當成編織故事?我講的事都是中國被坑過的實例,你保證巴基斯坦不來這套?

英國為啥加入亞投行?商業週刊 2015.10.21 中國大舉投資英國!習近平此次訪英,送來463億美元訂單大禮。拿了這筆大禮,英國出個幾億禮尚往來一下也不過份吧?更何況英國的資金到位了嗎?還不就出張嘴。

法國為啥加入亞投行?鉅亨網 2014/03/28 習訪法簽1500億大單 涵蓋航空核能汽車等 華購70架空巴拿了這筆大禮,法國出個幾億禮尚往來一下也不過份吧?更何況法國的資金到位了嗎?還不就出張嘴。

德國為啥加入亞投行?習進平訪歐時沒有帶禮物,或者禮物在法國送光了,但德國可不傻,你不帶禮物來,我就不會自己上門要?中國時報 2015年10月30日 李克強29日上午在北京人民大會堂會見梅克爾,雙方聚焦如何實現「中國製造2025」與德國「工業4.0」對接,達成實質合作方案,還談到「一帶一路」與歐洲經濟成長投資計畫「容克計畫」的合作對接。

梅克爾與李克強並見證德國大眾汽車和中國工商銀行簽訂《策略合作框架協議》,中方將購買30架A330型客機,總價170億歐元。梅克爾支援明年簽署《歐盟中國投資協定》,李克強則同意中歐應盡快啟動自貿談判可行性研究。


其他國家一看,哇靠,原來可以這樣玩的!於是紛紛上門表示強烈加入亞投行的意願,美國、日本估計也很難抵擋這誘惑。

可是呢,你們這些國家要拿中國禮物,好歹一帶一路高峰會也給點面子,說好要增資的,事到臨頭你們拿完禮物就不玩了,沒半個要增資,搞得中國孤家寡人獨自增資1000億,這不是過河拆橋嗎?
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