瀟灑人間一賤仙 wrote:隨便舉個例子，比亞迪近年來推出不少「網紅」新能源車型，以所謂的高性價比獲得不少關注，銷量也是節節攀升；但與之相伴的是揮之不去的自燃頻發。根據媒體統計，光是2022年搭載刀片電池的比亞迪自燃事件就有43起；另一份統計數據顯示，2023年上半年，國內新能源汽車自燃報告顯示共有47起自燃事件，其中比亞迪就包辦了16起，排名第一
BMW i8的插電技術算是最先進，十幾年前一公升平均油耗就可超過50公里以上，大陸北京有車評，在冬天實測i8在冬天的油電平均油耗效率還是可得到一公升四十多公里的平均油耗。只是很可惜BMW插電效率，十幾年來提升效果很有限，連豐田普瑞斯插電式油電也追上了！因此可以看到豐田技術還是很了得。只是不知道是否是BMW支援TOYATA技術，畢竟雙方還是有簽訂了技術合作。
