LU660104 wrote:不過, 台派, 目前很焦慮, 一直想辦法 故意 黑中國產品, 帶風向.想想,我們台灣的電動車產業? 落後人家幾10條街了 ? 全球第九車廠及電車銷量都是靠中國的市場及國家輔助出來的所以海外市場就不行了這就跟當初裕隆靠國家保護一樣,沒人保護就不行了比亞迪沒進入台灣市場,台派什麼的不需要黑,就跟納智捷一樣,你不支持就是一些什麼的,硬要搞對立全球第九大車廠及電車第一,當然要特別注意啊,怎麼?還是要用中國那套,不準批評、不準討論、境外勢力那樣新聞壓下嗎?
weaber wrote:這就跟當初裕隆靠國家保護一樣,沒人保護就不行了 其他不論 但拿裕隆來比真的太高看台灣了目前台灣 一台「原生」電動車都沒有怎麼生都生不出來N7不算台灣(裕隆)體系生出來的,依然是靠對岸一台原生電動車都生不出來的國家到底要怎麼笑目前連美國都怕的中國電動車?看看補助二十幾年生出來的那些魔改電動車與原生電動車的差距,誰用過誰知道真的巴不得對岸的電動車快點進來台灣讓台灣車企 能痛定思痛 有一次大昇級