KJI01 wrote:
+1
金星化是早晚的事,
現在不過讓它提前到我們能看見的地步,
附帶一提, 甲烷分子的溫室效應威力還是二氧化碳分子的20倍.
沒錯
為了開採可燃冰攪動海床
結果可能開採一份然後外洩九份
一堆甲烷跑進大氣裡就麻煩了
泉欣 wrote:
一百升天然氣跑300公里，一百升可燃冰跑5萬公里有問題麼？
真的需要科學常識才能知道麼？...(恕刪)
是的，你都沒發現一百公升燃料跑五萬公里，除了美國航空母艦外沒其他東西辦得到嗎？
非常需要科學常識，我很確認這點。
lordtaco wrote:
是的，你都沒發現一百公升燃料跑五萬公里，除了美國航空母艦外沒其他東西辦得到嗎？
非常需要科學常識，我很確認這點。
來源摸我
台大地質系教授黃武良及博士生陳柏淳表示，一立方米的可燃冰可釋放出六十立方米的天然氣，但關鍵在於開採技術，目前研發的重點在於如何掌控溫度及壓力，儘可能獲取所有釋出的天然氣，並有利生產及運輸，希望最快在四年後能和國外單位合作開井鑽採。
來源摸我
天然气水合物是指由主体分子（水）和客体分子（甲烷、乙烷等烃类气体，及氮气、二氧化碳等非烃类气体分子）在低温（-10℃~+28℃）、高压（1~9MPa）条件下，通过范德华力相互作用，形成的结晶状笼形固体络合物其中水分子借助氢键形成结晶网格，网格中的孔穴内充满轻烃、重烃或非烃分子。水合物具有极强的储载气体能力，一个单位体积的天然气水合物可储载100~200倍于该体积的气体量
來源摸我
若以使用LPG燃料來計算，同樣的這部車每公升LPG的平均行駛里程數約8公里
（當然還要看排氣量）
100公升可燃冰可釋放最少60倍該體積的氣體量。。。
100＊60＊8＝＃＠＆％$
善意提醒。。。
這位網友。。。
您可能會錯意看太快了。。。
要調整一下嗎？
lordtaco wrote:
是的，你都沒發現一...(恕刪)
我大概理解你的意思。。。
一般我們加的LPG是加壓過的。。。
常溫下六個大氣壓液化。。。
即便可燃冰有100倍的體積換算。。。
也不到那麼多的意思是吧。。。
這個部份我個人理解錯誤。。。
100公升的天然氣不能跑300公里。。。
必需要壓縮後的天然氣才能跑300公里。。。
在此更正並公開說明錯誤。。。
也跟公開的說lordtaco說在這部份的論述是正確的。。。
央視在轉換時。。。
未察（包含個人）瓦斯車鋼瓶LPG是液化石油氣。。。
在約4－6大氣壓下變成液態。。。
氣化時會有250－350的體積倍數。。。
而央視該段分析。。。
應該是要說100公升的LPG。。。
實際需要100＊250＝25000立方的丙丁烷混合物。。。
若以可燃冰轉甲烷權充丙丁烷混合物。。。
25000／165轉換倍數＝151.51
所以央視說錯了。。。
151.51立方可燃冰約等同於100公升LPG可跑300公里。。。
在此跟大家說不好意思。。。
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