• 7

馬航飛機失事問題

09年的法航447號也是在飛航途中突然消失

沒有任何求救記錄

只找到一些漂流的碎片

接者2011年才在海底找到

飛機的主體跟黑盒子
有看到新聞說

有家屬打給在機上的親人

打通四次 都響三聲就被掛斷




新聞統計 目前8,9個國家 共34架飛機 40艘船在找

一樣沒結果

真的越來越毛了


希望明天起床會有好消息

golove123 wrote:
美國的衛星往失事區域...(恕刪)


科技也有盲點吧.
請參考 法國航空447號班機空難
節錄如下:

法國航空447號班機是隸屬於法國航空的航班,由巴西里約熱內盧加利昂國際機場起飛飛往法國巴黎戴高樂機場。2009年6月1日,該航班一架使用空中巴士A330-203客機(編號:F-GZCP),載有216名乘客以及12名機組人員[3] 在巴西聖佩德羅和聖保羅島嶼附近墜毀[4],機上人員全數罹難,為法國航空成立以來傷亡最慘重的空難,亦為空中巴士A330型客機投入營運後的首次空難。

開始時,由於找不到墜毀地點,對本次失事航班的調查曾一度受阻。歷經兩年後,墜毀地點才被找到,而飛機的飛行紀錄儀也終於在2011年5月於海底尋到。法國民用航空安全調查局在2011年7月29日宣布調查結果,認定空難是因為機組人員缺乏足夠的訓練、沒有遵循飛行程序指引並忽視失速警告而引起的。

詳情網址如下:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E5%9C%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA447%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3
[節錄維基百科]..科學證據就是先找到黑盒子.一架飛機上的飛航資料記錄器包含兩個不同的部份,分別是飛行資料記錄器(Flight Data Recorder,FDR)和駕駛艙通話記錄器(Cockpit Voice Recorder,CVR)。(記錄器所提供的電力足夠發出信號30日)....
黑盒子的蜂鳴器將會發出37.5kHz頻率..所以30日內因該是可以找到..問題真相就可大白...
3天救援時間..希望有奇蹟出現..

golove123 wrote:
美國的衛星往失事區域一照
現在是什麼情況都會一清二楚,而且在第一時間就會掌握


你被全民公敵這部電影騙了,美國(應該說全球)的衛星沒這麼厲害,一來沒有可靠的失事經緯度,二來高解析的監視衛星軌道比較低,繞地一圈很快,沒辦法停留在某地上方(這是高軌同步衛星才辦得到), 高解析度照片是一條條掃描經過繞圈非常多次才組合起來的.
真相如何政府早知道了
什麼時候用什麼理由公佈而已
一台飛機可以從國家海域消失連個渣都找不到
想想都覺得扯....



蘇珊靈 wrote:
科技也有盲點吧.請參...(恕刪)


我相當佩服法航失事航班在深海中沉靜兩年後那些潛水夫開啟飛機艙門的勇氣~~

飛機後來有打撈上來嗎?

Peace, love and Pinstripes.

99070109 wrote:
小弟真的覺得很神奇 ...(恕刪)


應該是跟嘟教授回老家了。
iPhone帶你吃好料 http://www.foodspotting.com/10989-jenny

99070109 wrote:
有看到新聞說 有家屬...(恕刪)



看到有人說搞不好是防水手機,但是訊號不好,響幾下就斷了~
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?