我想這是你所說的美國媒體的英語原文 http://www.businessinsider.com/graphic-boeing-787-dreamliner-suppliers-2013-1 。通讀此文,除了指明787的各個部件在哪裡製造之外並沒有提到責任不歸波音負責。 而且,這只是美國一家媒體的文章,請問波音有沒有正式宣佈出問題部件不是波音的責任?
烏鴉2636 wrote:但是國產話的零件不是...(恕刪) 是啊,是照原廠的規格做的沒錯但是假如,台製的日系空調,只有壓縮機採用進口貨,其他的零件都是台製品如果台製的搖控器有問題,要全面更換時您是只換台灣的搖控器就好了,還是要把日本的同機型的日製搖控器也換掉?同規格是沒錯,但是看在哪裡生產台製品也許內部用的是大陸的台灣協力廠的零件,而日製品也許內部用的是越南製零件PS.提外話,這也是ISO中的批量品質控管的手法之一我現在沒在汽車製造業工作,在其他行業別的製造廠工作,ISO走到哪都是大同小異的
今天打誰的LOGO 誰就要負責不管是你發包給誰 用誰的零件 這些都是自己內部問題怕責任 干確不要打自己 LOGO打 AIRBUS 怎麼樣...波音 又不是第一次這樣了我看有些 可能透是透過政治協商 圓掉了...國家地理頻道以前星期三晚上 不錯看...