殲二十 wrote:鎵是鋁的副產品,但不...(恕刪) 不是只有鋁只是鋁產量大且產生鎵成本也低看資料南韓練印象是鋅(不是太確定)也會產出鎵應該也有其他方式但成本上跟中國買那就高多了但如你說的產能要上升絕對不可能短期大幅度上升起碼幾年(如果歐美會更慢,光環保吵個5年以上就是常態)
shaupenhauer456 wrote:你的數據出處是哪兒?...(恕刪) 中國時報https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230919002614-260409?chdtv
watching-guy wrote:中國時報https:...(恕刪) 你鬼扯啥東西裡面說的是增長根據中國汽車工業協會統計分析,今年1至8月,大陸乘用車產銷分別完成1567.2萬輛和1564.3萬輛,較去年同期分別成長5.9%及6.7%。同期,乘用車出口245.5萬輛,較去年成長69.8%。《北京日報》報導,今年8月,大陸乘用車產銷較去年同期成長,乘用車產銷分別完成227.5萬輛和227.3萬輛,較上季分別成長7.5%和8.2%,較去年分別成長5.4%和6.9%。
watching-guy wrote:中國國內汽車銷售量暴跌, 同樣你的資料來源中國時報:同年1至8月,乘用車在大陸內部銷量1318.8萬輛,較去年同期下降0.2%。0.2%叫暴跌?看看美國大賺戰爭財結果2022車市還跌成這樣....這是要亡國了對吧?圖片來源:ARTC