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馬來西亞航空公司與載239人飛機失去聯繫

真是近年來印象中最離奇的空難.....我猜不是爆炸就是不明原因失速落海.....
馬國政府已經變國際笑話了......

自己國家飛機摔掉結果卻態度最消極~

中共都犧牲11個衛星的壽命, 越南也拼命找...然後馬來西亞只需要批命否認其他國家找到的疑似殘骸!


都到這情況, 已經沒理由還沒看到任何殘骸漂流物或是油污了!

就算飛行員關閉Transponder停止發送訊號, 地面也還是找的到最後位置~

馬來西亞政府到底在幹嘛 = =a

然後自己空軍官員跑出來說飛機往返方向飛, 全球媒體都在報後又跳出來否認自己說法....恩

不要跟著媒體隨風起舞,麻煩稍微有判斷的精神好嗎?之前法國空難不也找了兩年

劉肯尼 wrote:馬國政府已經變國際笑話了......

10857347 wrote:
之前法國空難不也找了兩年...(恕刪)


你說法航花了兩年才找到代表你知其一不知其二, 法航的漂流物跟油污在第二天就被發現到

至於判斷能力.....呵呵~
劉肯尼 wrote:
你說法航花了兩年才找...(恕刪)

"麻六甲現浮屍 和馬航關聯待確認"不知道這消息是否已經得到證實了?
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201403125026-1.aspx
觀察馬國至今的種種做法,
馬國的航管和雷達系統一定有問題,
無法充分掌握航機的飛航路徑,
為了避免漏洞問題讓他國發現,
只能用敷衍的方式應對種種質疑.
加油~~~

10857347 wrote:
不要跟著媒體隨風起舞...(恕刪)

你的判斷精神不太夠............

2009年6月1日,法航在雷達上消失,6月7號,發現部分罹難者遺體和飛機垂直尾翼

2011年,才又在海下精確發現大部分飛機殘骸和部分移體和黑盒子

可是這次馬航....到現在連個影都沒看到.....
啊曜 wrote:
看來兩位副機長並沒有發現....兩邊在搶操縱桿.......(恕刪)


翻了法國官方的完整報告,

左駕關閉右駕的操縱權, Priority Left

那個打鐵的右駕(貌似他一直以為飛機是超速情況) 馬上又把控制權搶回, 然後左駕竟然完全不知情!

如果當時駕駛艙有第三人, 過去敲昏那個右駕可能就得救了


劉肯尼 wrote:
馬國政府已經變國際笑...(恕刪)


真的超怪異的.....
一點蛛絲馬跡都沒出現....
馬國空軍在各國找了東北邊三天才跳出來說 飛機可能在西邊
這真的太離譜....

正常 軍方在收到航班異常的消息後
就應該馬上調航跡記錄出來.....
提供資訊....
而馬國的軍方 真的不知道在做啥吃的.....

而且 消息一堆
出來 馬上就被打臉....
搞到現在都不知道最新消息到底是真的還是假的....

馬國的飛航控管應該有問題,

飛到南海跟飛到麻六甲這中間距離差多少??

連這個都搞不清楚,

真的是國際笑話,

感覺上欲語還休 ,說話半吞半吐的,

是想掩飾無能? 還是掩飾真相?
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