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中共國的電動汽車一旦開放,將遭受敵國遠端監控的風險

seatree wrote:
贏不了別人就要搞死別...(恕刪)
贏不了別人就要搞死別人,這不就是美國一直以來在幹的事?
美國一堆汽車的主要電子零組件都來自中國,怎麼就不怕聯網的汽車多功能主機會被中國監控?
藍牙耳機同樣是物聯網的一部分,怎麼就不怕你的通話內容被中國監聽?中國品牌的藍牙耳機還一直買。

很多台灣人反中反共,反到頭殻壞了
悲哀
zero8899

[100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分]

2024-03-24 1:27
照1450的邏輯美國波音的飛機很有可能會變成巡弋飛彈。

還控制汽車?控制飛機不是更厲害!
matt0603

小草夥伴出現了[大哭][大哭]

2024-03-22 23:55
jasonwu98897 wrote:
照1450的邏輯美國波音的飛機很有可能會變成巡弋飛彈。

還控制汽車?控制飛機不是更厲害!

很多台灣人因為見識淺薄而不信,還玩檢舉。
沒關係,直接讓中共國的人現身說法。
[1] 不論車主在不在,車子有無發動,可強制自動更新汽車的控制APP。
(這表示只要有電,就是隨時強制連線,而且OS或APP一定有後門。)

[2]可遠程控制汽車發動。 (同樣也能讓你熄火)

[3] 可以透過APP遠程設定車子的可用電量,不論車主同不同意。
(即為影片中的"鎖電量"。  若設定成0,便可讓車子無法發動或移動)



若沒時間,可以從 1:13開始看。


◎控制車子的底層os、應用app 假如不掌握在自己手裡,
關鍵時刻真的只能任由敵國擺佈。

敵國的汽車『硬體』可以開放進口,但是『軟體』則必須完全掌握在自國手裡。
jasonwu98897

吃飽太閒沒事做,搞你車子做什麼?惦惦自己斤兩,值得人家浪費時間精力?

2024-03-23 1:28
jasonwu98897

寫的這些東西,換到波音飛機上面還比較有效果。

2024-03-23 1:30
eanck wrote:
中共國的電動汽車一旦開放,將遭受敵國遠端監控的風險

與其擔心中國車遠端監控的風險,要不要先擔心三通帶來的木馬屠城吧?
賴總統自己說過木馬屠城,待他上位後要不要先斷三通?這才是攸關台灣生死存亡的大事吧?
一邊罵罵捏捏、一邊享受三通紅利?不要再嘴巴說一套,身體做一套吧
zero8899

[100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分][100分]

2024-03-24 1:28
eanck wrote:
很多台灣人因為見識淺...(恕刪)


這種垃圾還有人信有人貼哦
美國對於想欺負的國家,一包洗衣粉就是証據,他多想打老共呀,苦在沒勝算,只能犧牲台灣了,別上老美的當。
eanck
eanck 樓主

笨阿樹 中共國有佔領過台灣1秒鐘? 中共國從中華民國獨立出去開始算,你有發現中共國曾統治過台灣嗎? 原來別人說你的錢是他的,就真的是他的唷? 還是你小孩的同學可以隨意搶他的玩具和零用錢?

2024-03-23 18:41
Michaelone068

少鬼扯,國共內戰沒打完,現在冒出個民進黨上台,現在看民進黨的了,有本事獨立,內戰就是同一國。

2024-03-24 1:01
eanck wrote:
台灣人因為見識淺薄


不必大驚小怪




你們主子回了
tnkk01

現在改拗軟體了,說得好像軟體寫得好硬體就沒辦法開後門似的。[很混]

2024-03-23 16:53
eanck
eanck 樓主

tnkk01 我首篇就是針對軟體,你的眼睛在看甚麼?

2024-03-23 19:04
eanck wrote:
你舉的這例子真的非常好,
台灣人安逸太久了,對危機的評估能力很弱,又多半得過且過。
真的要等到像烏克蘭、以色列那樣,才會在那邊無助的哭。

「裴洛西滾出台灣」小七、台鐵廣告看版被駭,專家:LED從晶片到軟體都被中國掌控,我們能自主生產嗎
你舉得這例子真的非常好,臺灣民眾習慣看標題不看內文,又多半看不懂字數太多的內文。
*********************************
其實,沒那麼驚悚。

「在我們經手的攻擊個案,很少是因為使用中國軟體而被駭。」台灣資安業龍頭趨勢科技的一名高階主管分析,駭客攻擊能否成功,主要與資安的漏洞多寡有關,漏洞愈多,譬如密碼太簡單,或是灌了防護力不足的防毒軟體,被駭客攻陷的可能性也愈高,「不管哪一國的軟體,只要有漏洞,就有被攻擊的可能。」他強調。

「難道後來總統府網站癱瘓,也是因為用中國軟體嗎?」資安專家、開放文化基金會董事長李柏鋒反問。

鎖定大公司軟肋!外包廣告資安弱,一打見效
事實上,就趨勢科技、李柏鋒等資安專家的眼中,這次對岸駭客攻擊事件,論手法,其實並不高竿,「反而喔,他們有點是柿子挑軟的吃,專挑好打的打。」

怎麼說呢?表面上,統一超、台鐵,都是台灣大型的民營與國營事業,當這些「大咖」的廣告看板遭駭,的確會有一種巨人歌利亞被擊倒之感;但實際上,如果進一步去看,其實真正被駭的,是它們的外部供應商,而非其本身。

以台鐵為例,其唯一被駭的新左營站大廳看板,是一家名為「宣揚廣告」的廣告業者所租下,經過台鐵與檢調調查,這家資本額5百萬元、在人力網站揭露員工人數僅8人的中小企業,就是這次被駭客攻擊的主體。

「駭客入侵的電視螢幕牆,是宣揚廣告公司標租的廣告版面,廠商以外部網路介接,並未介接台鐵局公務網路。」台鐵資產開發中心副總經理劉睿紘說:「台鐵局內部資訊系統及資安防護未受到影響。」

竹山鎮的部分,該鎮公所連同紫南宮在內的5個戶外看板,則是由一家資本額1千3百萬元的戶外廣告看板商「久億光電」所供應,「這次是他們的後台被攻擊,不是我們鎮公所這邊,」竹山鎮公所主任祕書黃錦杰向我們表示。

至於統一超,其廣告聯播系統OPEN CHANNEL,則是委託資本額9千5百萬元、員工人數60人的「前線媒體」,這家聚焦AI廣告分析的業者代為營運
********************

哈哈哈哈,你PO一篇文章來打自己的臉?
iijima_ai wrote:
你舉得這例子真的非常好,臺灣民眾習慣看標題不看內文,又多半看不懂字數太多的內文。
*********************************
其實,沒那麼驚悚。

「在我們經手的攻擊個案,很少是因為使用中國軟體而被駭。」台灣資安業龍頭趨勢科技的一名高階主管分析,駭客攻擊能否成功,主要與資安的漏洞多寡有關,漏洞愈多,譬如密碼太簡單,或是灌了防護力不足的防毒軟體,被駭客攻陷的可能性也愈高,「不管哪一國的軟體,只要有漏洞,就有被攻擊的可能。」他強調。
...............
哈哈哈哈,你PO一篇文章來打自己的臉?



你回的也非常好啊,我還正愁沒人給我助攻呢。
你舉的文章講的是"軟體"的部分,
而我強調的也正是"軟體"的部分,就是漏洞、後門。

首篇末段寫得十分明白:『◎控制車子的底層os、應用app 假如不掌握在自己手裡,
關鍵時刻真的只能任由敵國擺佈。
我認為敵國的汽車『硬體』可以開放進口,但是『軟體』則必須完全掌握在自國手裡。』

再加上有中共國的車主現身說法的影片佐證,
更加證明使用中共國的底層os、應用app有後門 ,一定會引發國安危機。

所以多謝你舉這一篇來助攻啊。
eanck
eanck 樓主

EricChang 好好笑唷,你怎不去對中共國這個問題製造機說放棄侵略台灣的野心? 台灣有被牠統治過1秒鐘嗎? 原來你處理事情的方法就是責備受害者唷?

2024-03-23 20:28
bulldog2005

eanck 很棒啊,麻煩你去投資一個全臺資的軟體公司來解決這個問題好嗎?

2024-03-24 1:04
臺灣有要開放嗎,沒要開放你在急什麼?
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