watching-guy wrote:
就算中國政府同意出口, 安世荷蘭總部也不允許客戶購買.
客户跟誰買貨是客户的自由，
須得到安世荷蘭允許嗎？
watching-guy wrote:
就算中國政府同意出口, 安世荷蘭總部也不允許客戶購買.
德國搶著舔中呢！
安世半導體僵局 德國汽車零件大廠搶辦中國出口豁免
2025/11/04 16:21:31
（中央社北京／柏林／阿姆斯特丹／布魯塞爾3日綜合外電報導）汽車零組件供應商急於尋求中國對安世半導體晶片的出口限制豁免，希望透過政治途徑解決這場已經引發汽車產業停產恐慌的貿易僵局。
隨著中國於1日表示，將考慮對受到影響的晶片出口予以豁免，業界對於透過政治途徑解決此事燃起希望。
德國汽車零組件大廠采埃孚（ZF）表示，正在與中國當局合作，致力確保晶片供應。該公司昨天示警，若供應吃緊進一步惡化，將不得不強制員工休假。
另一家供應商歐摩威（Aumovio）也已尋求豁免。據知情人士透露，該公司已向中國商務部遞件申請。不過公司發言人拒絕評論此事。
歐洲最大車廠福斯汽車（Volkswagen）仍然無法保證德國廠區本週之後能夠維持生產。博世集團（Bosch）也因原料吃緊，已經通報其薩士吉特（Salzgitter）廠實施無薪假的計畫。
colinucc wrote:
我上個星期還在下單買...(恕刪)
安世總部發表聲明, 不擔保過去幾周中國廠製造的產品, 也就是10月13日以後生產的產品.
而且市場已經傳出, 安世中國封裝廠, 開始假造IC生產日期了. 也就是說, 即使IC上面印著是10月13日以前生產日期, 也不是真品.
也因此, 理論上中國製造的安世晶片, 都很難爭取原廠保證了.
由此看來, 聞泰沒錢倒下, 近在眼前了
根據查閱的資料顯示, 聞泰科技有近3成的股權是中國政府相關
中國氣得大罵, 安世總部只談判, 不作為, 意思就是把中國政府耍了.
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安世: 中國製造, 不擔保
安世半導體（Nexperia) 荷蘭方面周四（11月6日）宣布，不能再保證在10月13日之後在中國進行進一步加工的半導體是正品，並且符合質量要求。同時，安世半導體表示對解決這場危機持樂觀態度。
那幹嘛還需要說不擔保？
你搞不清楚保固都是誰在做的喔？
客戶東西出問題，
你總公司有辦法做退換貨？
工廠只要有錢有貨，
就能自己做保固了！
還需要你總公司那些坐在冷氣房裡的廢物擔保？
watching-guy wrote:
colinu...(恕刪)
Nexperia 話先講清楚啊. 這也不行啊? 哈哈.... 國際車廠不敢買沒保固的零件啦. 車子出事, 賠償與召回的錢會是很驚人的金額. 中國安世不必痴人說夢話.
然而說法都是「相信、歡迎協助」，表示主動權不在荷方，要等中方放行。
你說他不准客戶買？不擔保？不會啦，你想多了
荷蘭：相信安世中國晶片會在未來幾天內交付
2025-11-07 17:08 中央社／ 台北7日電
荷蘭經濟部長卡雷曼斯表示，荷蘭對中方宣布將恢復安世半導體中國工廠的供貨表示歡迎。鑑於與中國當局的會談富有建設性，荷蘭相信，未來幾天內，來自中國的晶片將能送達歐洲和世界其他地區的安世客戶手中。
安世半導體（Nexperia）鬧分裂僵局露曙光，荷蘭政府當地時間6日發表聲明，卡雷曼斯（VincentKarremans）作以上表示。
卡雷曼斯表示，已收到中國和美國關於近期達成經貿協議的通知，並對中方宣布將恢復安世半導體中國工廠的供貨表示歡迎，此舉將恢復這些關鍵傳統晶片在全球範圍內的供應。這與中國商務部向歐盟執委會提供的資訊一致。
卡雷曼斯說，鑑於與中國當局的會談富有建設性，荷蘭相信，未來幾天內，來自中國的晶片將能夠送達歐洲和世界其他地區的安世客戶手中。荷蘭將密切關注並支持這些進展，並在必要時採取適當措施。
他說，荷蘭將繼續與中國當局保持密切聯繫，並將就此事與歐盟執委會和國際夥伴密切協調。
荷蘭與中國就安世半導體的所有權和控制權發生爭端，導致晶片供應短缺，造成全球汽車供應鏈大亂。
路透社報導，卡雷曼斯於9月30日接管安世半導體，理由是擔心其業務會轉移到中國，而安世的母公司聞泰科技總部就在中國。中國政府10月4日採取反制措施，禁止安世中國工廠相關產品出口。
報導說，汽車製造商和汽車零件經銷商本週開始向中國商務部申請豁免，目前尚不清楚是否有企業已經收到晶片。
安世半導體荷蘭總部5日表示，歡迎中國方面承諾協助安世中國工廠及其分包商恢復出口，從而確保關鍵傳統晶片能夠持續供應全球市場。希望盡快了解有關放寬出口限制的條件、標準和程序的更多細節。
中國商務部新聞發言人何亞東昨天表示，中方本著對全球半導體產供鏈穩定與安全的負責任態度，已及時批准中國出口商的相關出口許可申請，並對符合條件的出口予以豁免，努力促進安世半導體（中國）恢復供貨。
何亞東說，中方希望荷方從維護中荷、中歐經貿關係大局和產供鏈穩定與安全的角度出發，以負責任的態度與中方相向而行，停止干涉企業內部事務，為安世半導體問題找到建設性解決方法。
作者 中央社 | 發布日期 2025 年 11 月 07 日 9:10 |
中國對荷蘭安世半導體部分晶片與組件實施出口許可管制，波及德國汽車供應鏈。德媒指出，歐洲車廠製造的每輛汽車平均含有約 600 個安世生產的晶片，若出口限制持續，車廠恐面臨疫情後新一波晶片荒。
安世半導體（Nexperia）原為飛利浦分拆出的恩智浦半導體（NXP Semiconductors）旗下部門，2017年獨立運作，2019年被中國聞泰科技以36億美元（約新台幣1,115億元）收購。
該公司生產大量應用於消費性電子與汽車電子系統的低價大宗晶片，如電晶體、二極體等。由於產品數量龐大、單價低廉，被德國業界俗稱為「雞飼料晶片」。
該公司生產大量應用於消費性電子與汽車電子系統的低價大宗晶片，如電晶體、二極體等。由於產品數量龐大、單價低廉，被德國業界俗稱為「雞飼料晶片」
BIPOLAR電晶體 DIODE BRIDGE
台灣 朋程 敦南 都有生產 .
其實 荷蘭 怎當時 不花高價去買下 恩智浦半導體（NXP Semiconductors）旗下部門 ?? 現在安世被別人整頓好啦 . 才想說要 ..歐美有很多生產廠 . 除人工高 還很多問題 . 今天有別間公司 要收爛攤子 . 救得起來就救 , 但 沒辦法的廠 , 關廠是最好方法 拉 . 你看像 INTEL 代工廠 . 誰敢去收..誰收誰慘 . 中國先前 收很多歐洲公司 .
知情人士透露，如果中國同意恢復出口關鍵晶片，荷蘭政府將準備擱置先前授予其阻止或更改安世重大企業決策權的部長令。
知情人士稱，若晶片供應恢復並在未來幾天內得到核實，荷蘭方面最早可能在下週撤銷相關權力，但同時，安世（荷蘭）與安世（中國）之間的財務問題也必須得到解決。
荷蘭經濟事務大臣文森特·卡雷曼斯當地時間6日晚發聲明表示，荷蘭已收到中美兩國的通知，雙方上週達成的經貿協議將使安世半導體中國工廠恢復出貨，“鑑於我們與中國進行的建設性對話，荷蘭相信，來自中國的芯片將在未來幾天內重新供應客戶和世界各地的安世”。
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