近期中日關係緊張，中國祭出旅遊示警，要公民別去日本，導致日本的陸客有所減少。缺乏中國遊客，是否會重創觀光業？日本記者實地探訪京都，發現人還是很多，有來自日本與世界各地的遊客，部分路段還有遊客與車爭道，場面火爆讓記者直呼「簡直就是人間地獄」。
中國旅客減「京都會變空城？」日媒好奇實地走訪
據外媒《今日日本》（Japan Today）報導，先前日本首相高市早苗「台灣有事」言論發表後，中國、日本關係陷入緊張，中方發出「不要去日本」的警告後，佔日本外國遊客最大宗的中國人近來紛紛取消赴日行程。
居住在日本中部關西地區的記者高木遙（Haruka Takagi）好奇，這場外交爭議究竟會如何影響日本的主要旅遊景點？中國旅客數量驟減，昔日旅遊勝地是否會成一座「空城」？以越來越受到外國遊客青睞、外國人數量時常超過日本人的「京都」作為觀察重點，高木遙展開實地訪查。
第一站是祇園商店街（Gion Shotengai），它從祗園四條車站延伸，通往歷史悠久的祗園藝伎區中心地帶，途中充滿紀念品店與餐廳，平日人潮也是絡繹不絕。高木遙觀察祇園商店街，還是有人潮，雖然沒有完全擠滿人行道，但得跟著人流走，無法暢通無阻。
祇園商店街有半數是日本人，也有來自世界各地的遊客，在非日本遊客中，高木遙發現各國的人都有，似乎沒有特定地區的旅客佔多數。在經過花見小路、步行前往最著名的地標之一「清水寺」時，路上倒是出乎意料地寬敞舒適，高木遙懷疑清水寺本身「也會保持這種平靜的狀態」。
清水坂人車爭道混亂 記者形容：人間地獄
然而清水寺的狀況讓高木遙大為震驚，通往寺廟的斜坡兩側林立著商店和餐館，停車場亦停滿了車，整個場地人潮瞬間變得龐大，奇特的是，日本人遊客的比例迅速下降，外國遊客的比例大幅上升，高木遙認為，來自亞洲國家的遊客可能稍稍多於其他地區，但還是能見到來自世界各地的人。
到了清水坂（Kiyomizuzaka），高木遙發現街上行人熙熙攘攘，但也有車輛通行，由於街道狹窄，車輛行駛速度並不快，人群便隨意在馬路上穿越，許多司機被堵住時不滿地猛按喇叭，這一幕讓她非常不舒服，交通狀況糟糕，讓高木遙直呼「簡直就是人間地獄」。
日本、國際遊客集結京都 旅遊業未明顯動搖
之後高木遙回到靠近市中心的地方，前往號稱「京都的廚房」的錦市場（Nishiki Market），這裡也是人山人海，幾乎都是國際遊客，十年前錦市場多為販賣日本家庭會吃的新鮮蔬菜、家常小菜，如今商品有出現變化，更精緻、更時髦的食物變多，如高級壽司、海膽等，宛如轉為「遊客小吃攤」。
最後高木遙來到四條通（Shijo Street），擁有許多知名百貨公司和購物中心，可謂京都最繁華的地區，路上人潮洶湧、遊客們緩慢移動，部分似乎因為擁擠而面露不滿。京都之旅下來，高木遙總結，中國祭出旅遊示警後，京都遊客數量可能有所減少，但仍是熱門旅遊勝地，整體而言比幾年前擁擠得多「正因如此，中國人數量下降並不會重創京都的旅遊經濟。」
2025/12/04
中国「渡航自粛要請」真っただ中の大阪・難波に行ったら、今後の街が心配になった
中國「避免旅行要求」正盛之時，造訪大阪難波，讓我對這座城市的未來感到擔憂
https://rocketnews24.com/2025/12/04/2610730/節錄....
連日ニュースで報じられる日中関係の冷え込み。当サイトではこれまで浅草、上野、京都、奈良などさまざまな場所へ行き現地の様子をお伝えしてきた。
連日新聞報導著日中關係的冷卻。本網站至今已走訪淺草、上野、京都、奈良等各個地方，為您傳達了當地的現況。
そして今回筆者が訪れたのは、大阪・難波。国内外から多くの観光客が訪れる「ミナミ」エリアでは、果たしてどれぐらいの影響が出ているのだろうか？
而這次筆者造訪的是大阪・難波。在聚集了眾多國內外觀光客的「南區」（ミナミ）一帶，究竟受到了多大程度的影響呢？
・難波の治安はよくなった？ 筆者はここのところ、関西の観光地を中心に現状を見て回っている。前々回は京都を、そして前回は奈良を訪問したが、その2ヵ所と難波の間には大きな違いがある。
・難波的治安變好了嗎？ 筆者近來主要以關西的觀光地為中心觀察現狀。前前次造訪了京都，上次則去了奈良，但這兩個地方與難波之間存在著巨大差異。
それは、京都と奈良が古都としての観光地であるのに対して、難波は都市としての観光地であるということ。前者は文化や景色が主な目的であるのに対して、後者は食事や買い物が主な目的。
那就是，京都是作為古都的觀光地，而難波是作為都市的觀光地。前者主要以文化和景色為目的，而後者主要以用餐和購物為目的。
そう考えると 難波は日本人の買い物客も多そうだから、多少観光客が減ったところで影響が少なそうな気がするんだよなぁ。
這麼一想，難波似乎也有很多日本人購物客，所以就算觀光客稍微減少，影響可能也會比較小吧。
……そんなことを考えながら、まずやって来たのはグリコ看板前（えびす橋）。
……抱著這樣的想法，首先來到的是固力果看板前（戎橋）。
時刻は午前11時。人の多さは想像通りだが、思っていた以上に海外からの観光客だらけだ！
時間是上午 11 點。人潮一如預期地多，但比想像中更多的是來自海外的觀光客！
グリコのポーズをとって写真を撮影している人はもちろん、自撮りをしながら実況っぽいことをしている人までいて、京都や奈良にも負けない観光地としての人気ぶりが見える。
當然有人擺著固力果的姿勢拍照，甚至還有邊自拍邊進行類似實況轉播的人，可見它作為觀光地的受歡迎程度不輸給京都或奈良。
大体半分以上がインバウンド客だろうか。1番多いのはアジア人、2番目が欧米人って感じ。ただし中国を中心とした東アジア系の方は少なく、東南アジア系の方が多いように見えたかな。
大致上有一半以上是入境旅客吧。感覺上最多的是亞洲人，第二多的是歐美人士。不過，以中國為主的東亞系面孔較少，看起來東南亞系的面孔比較多。
──そういえば、ここ10年ほどで難波の街もずいぶん雰囲気が変わったよなぁ。
──話說回來，這 10 年左右難波這座城市氣氛也改變了很多呢。
筆者の記憶の中では、グリコ前ってもっと怖いイメージだった。たむろする若者や飲み屋のキャッチがいっぱい立っていて、若かった当時は「話しかけるなよ」という殺気のオーラを出しながら歩いたっけ（あんまり意味なかったけど）。
在筆者的記憶中，固力果看板前給人一種更可怕的印象。那裡聚集著閒晃的年輕人，還有很多在居酒屋拉客的人，年輕時的我總是發散著「不要跟我搭話」的殺氣走過那裡（雖然沒什麼用）。
もちろん勝手に治安がよくなったワケじゃなく、「客引き行為等適正化重点地区・客引き行為等禁止区域」に指定された結果。有難い限りだ。
當然治安不是自然變好的，而是被指定為「拉客行為等適正化重點地區・拉客行為等禁止區域」的結果。真是令人感激。
だが、良い変化ばかりかと聞かれるとそうとも言い切れない。筆者がそう思う理由のひとつが、治安の改善とともに増えたドラッグストアだ。
然而，若問是否全是好的變化，卻也不能這麼斷言。筆者之所以這麼認為的原因之一，就是隨著治安改善而增加的藥妝店。
写真に写っているダイコクドラッグをはじめ、マツモトキヨシ、ココカラファイン、スギ薬局、サンドラッグ、ツルハドラッグ、コスモス、コクミンドラッグなど……難波はもう、10歩歩けばドラッグストアがあるような状態。
以照片中拍到的 Daikoku Drug 為首，還有松本清、Cocokara Fine、Sugi 藥局、Sun Drug、Tsuruha Drug、Cosmos、KOKUMIN Drug 等等……難波現在幾乎是每走十步路就有一家藥妝店的狀態。
コロナ禍前に中国からの爆買い客が押し寄せ、需要にこたえるために乱立したのだとは思うが、それが原因で商店街に多様性が消えてしまったことは間違いないだろう。
雖然我認為這是在新冠疫情爆發前，為因應中國爆買客湧入的需求而亂象叢生地開設，但可以肯定的是，這導致了商店街多樣性的消失。
・心配になる難波の街 筆者が大きな異変を感じたのは、そんなドラッグストアのひとつに入店した時のことだ。
・令人擔憂的難波街景 筆者感受到巨大異樣，是在進入其中一家藥妝店時。
1階は市販薬、2階は化粧品を中心に取り揃える店内を歩いて回ったところ……お客さんがほとんどいなかったのだ。
當筆者在店內走動，巡視以市售藥品為主的 1 樓和以化妝品為主的 2 樓時……發現幾乎沒有客人。
その割にスタッフの人数は多く、「中文可能」と書かれた札を付けて何をするでもなく立っている。圧倒的に客より多い。
與此相比，工作人員的數量卻很多，他們掛著寫有「中文可能」的牌子，閒著沒事地站著。人數明顯比客人多。
これはなにも1店舗だけに限った話ではない。どの店も、それこそ目につく限り手当たり次第に10店舗以上入ってみても、どこも同じように閑古鳥（かんこどり）が鳴いているような状態なのだ。
這並非僅限於單一店鋪。無論走進哪家店，筆者幾乎是隨意地、肉眼所及地進入了 10 家以上的店鋪，但每家店都處於同樣門可羅雀的狀態。
こんなに都会なのに、逆に穴場状態。その証拠と言えるかはわからないが、筆者の地元では売り切れているアイラインをゲットすることまでできてしまった。
明明是這麼繁華的都市，卻反倒成了隱藏景點的狀態。雖然不知道這是否能算作證據，但筆者甚至買到了在自己居住地已經賣光的眼線液。
こんなにガラガラで大丈夫なんだろうか？ 心配になって会計時にスタッフから話を聞いてみたところ、
這麼空蕩蕩的沒關係嗎？我擔心地在結帳時詢問了店員，
「今の時間帯はまだ少ないだけですよ。夕方になると海外のお客さまが増えるんです」
店員表示：「現在這個時間段只是人少而已。到了傍晚，海外的客人就會增加。」
とのこと。その真偽を確かめるため、筆者はこのあとランチを食べて時間をつぶし、15時過ぎになって同じ場所に戻ってみたのだが……
是這麼說的。為了確認這句話的真偽，筆者之後吃了午餐消磨時間，在下午 3 點多時回到了同樣的地方……
うぅぅ～ん。若干増えてはいるけど、0人が5人になったぐらいの微々たる違いだなぁ。
嗯……雖然稍微增加了，但只是從 0 人變成 5 人左右的細微差別罷了。
たまに客入りのよいドラッグストアもあるけど、それでも爆買いからは程遠く自分が使い切れる量だけをちょこっと買っている人が多い印象。少なくとも筆者が見た時間帯に関しては完全に供給過多で、インバウンドどころか日本人の買い物客まで少ない。こんな状態が続けば閉店間違いナシである。
雖然偶爾也有生意較好的藥妝店，但即便如此，仍與「爆買」相去甚遠，給人的印象是多數人只購買自己用得完的少量商品。至少在筆者觀察的時段，這裡完全是供給過剩，不僅入境旅客少，連日本的購物客也不多。如果這種狀態持續下去，關店是必然的。
これと同じような印象を抱いたのが、高級ブランド系のショップ。
筆者對高級品牌店抱有同樣的印象。
新品・ユーズドを合わせるとドラッグストアの次ぐらいに店舗が多いのだが、どの時間帯もお客さんが少ないように見えた。商品1個あたりの利益が大きいのかもしれないが、それでも売り上げの減少は半端なさそうだ。
如果將新品和二手商品店合計，其店鋪數量大約僅次於藥妝店，但在任何時間段看起來客人都不多。雖然或許單一商品的利潤很高，但銷售額的減少似乎仍會非常嚴重。
繼續掰吧....
▼▼▼少了購買力強的陸客，我不信沒影響....
日媒：陸客消費是日本遊客的「3倍」，日本觀光業900萬人的擔憂
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=780&t=7195586
根據日本觀光廳，2025年1月到9月訪日的中國遊客約為748萬人，占外國遊客總數的24％。
2025年7到9月的訪日外國人消費額中，中國旅客的消費額為5901億日元，占總額27.7％高居首位。
2024年日本人國內旅行的人均旅行支出約7萬日元，中國遊客約為24萬日元，代表中國遊客減少1人，就要多吸引3名日本遊客，才能彌補經濟損失。
漲翻天 wrote:中國人不去，結果路上行人亂走，司機按喇叭？
到了清水坂（Kiyomizuzaka），高木遙發現街上行人熙熙攘攘，但也有車輛通行，由於街道狹窄，車輛行駛速度並不快，人群便隨意在馬路上穿越，許多司機被堵住時不滿地猛按喇叭，這一幕讓她非常不舒服，交通狀況糟糕，讓高木遙直呼「簡直就是人間地獄」。
所以，中國人去的時候，人雖多，秩序反而沒那麼差？
漲翻天 wrote:因為中國人不去，日本人終於去京都這種大城市旅遊，
祇園商店街有半數是日本人
暗示其他較鄉下地方沒那麼多日本人去了？
可以再更慘一點嗎？
漲翻天 wrote:只看京都，就好像台灣政府只看竹北一樣，
「正因如此，中國人數量下降並不會重創京都的旅遊經濟。」
以為工程師薪水高，全台勞工的薪水都高...
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