中國造假真的沒有底線,連物理定律在中國都可以自動失效 最近中國新能源汽車一場新車發表會裡理想2頓的SUV居然撞飛8噸的卡車,最離譜的是 這還不是理想汽車自己搞得 還是委託中國政府的中國汽研官方測試的
中國汽車工程研究院股份有限公司(上交所:601965,簡稱:中國汽研,英語:China Automotive Engineering Research Institute Co.,Ltd),是中國上海證券交易所的一家上市公司,主營業務為汽車技術服務和產業化製造業務。公司控股股東為中國檢驗認證(集團)有限公司,實際控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
KUMAPIPIPI wrote:
中國造假真的沒有底線,連物理定律在中國都可以自動失效 最近中國新能源汽車中國理想汽車一場新車發表會裡理想2頓的SUV居然撞飛8噸的卡車,最離譜的是 這還不是理想汽車自己搞得 還是委託中國官方的中國汽研正式測試的
"物理定律沒失效:車重差異、撞擊速度、障礙車設置等因素都影響撞擊後的受力與形變。實驗結果不能直接等同為「反物理」,物理質量定律隨時都在不可能自動失效,你的言論顯示出科學常識不足。

測試非真實模擬:主辦方用了「二手卡車+配重+特殊場景」來強調安全,但這只是一次展示,無法代表所有一般道路碰撞標準。"


cman4434 wrote:
測試非真實模擬:主辦方用了「二手卡車+配重+特殊場景」來強調安全,但這只是一次展示,無法代表所有一般道路碰撞標準。" google
碰撞測試依照相對速度和動能吸收的物理定律,卡車由於重量差異,動能主要會由汽車吸收,跟碰撞測試撞擊固定障礙物是類似的,對受測汽車而言損傷並不會比撞牆更嚴重。這種碰撞演示,作秀的意味更大一些。
至於說正面撞擊為何大車車頭翻起。是因為這種車頭本來就是前翻維修,整個駕駛室猶如引擎蓋,後方由扣件鎖住。看視頻應該視汽車的狀擊位置正好破壞了駕駛室前翻固定軸,導致卡車駕駛室位移,使後方扣件失效脫落,車頭就前翻了。
小車撞卡車,對小車最傷的是高度差異,小車車頭往往潛入卡車車底,這樣大車的結構會直接由前擋入侵小車車室傷害乘客,而小車的引擎室潰縮機制發揮不了作用,所以小車傷亡會非常慘重。
從影片上看來,並沒有什麼特別之處,造假談不上,因為車速似乎並未超越一般碰撞測試速度,不管撞啥應該都扛的住;但公關宣傳的反效果,看來會讓業主跌破眼鏡。
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