又來了！！！
老任還說華為的技術都沒用到美國技術勒，結果人家一禁就倒！！！
哈哈
https://finance.sina.com.cn/tech/2021-04-12/doc-ikmxzfmk6411548.shtml
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日前，華為機器視覺領域總裁段愛國在微頭條爆料稱，華為機器視覺推出了智慧養豬方案。
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(星島日報報道)內地通訊設備一哥華為，受美國禁令影響，手機業務大受打擊，近年積極調整架構，開拓新業務，去年初成立雲端與AI業務部門（Cloud & AI BG），希望從後趕上發展，可惜起步太遲，競爭力不及對手，最後亦要壯士斷臂。
據《21世紀經濟報道》指出，華為日前向內部發出通告，擬調整內部架構，宣布解散成立一年多的雲端與AI業務部門（Cloud & AI BG），將人力與資源合併至其他部門。
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中國電動車市場如火如荼開展，但官媒《新華社》卻以一篇社論大潑冷水，強調該產業數值灌水、宣傳浮誇，蔚來 (NIO-US)、理想 (LI-US) 和小鵬 (XPEV-US) 等中國電動廠 ADR 立即承壓下挫。
《新華社》以「這些毛病，得治！聚焦新能源汽車行業發展隱憂」為題報導，直指產業有數值灌水、宣傳浮誇的問題，例如宣稱的純電續航里程與實際不符且已成常態，致使訴訟不斷。此外，部分車廠產品故障頻發，因安全問題而召回的速度比傳統車廠還要快。
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Birds born in a cage think flying is an illness.
Whistle Blow wrote:
華為絕對不是一間亂吹(恕刪)
該位低能的理工男為何要自己亂估?
以 Model 3 作例子, 里程是 24 kwh / 100 miles, 即約 86MJ per 160 km.
低能理工男估得也差太多了吧
如"充電10分鐘可得里程197公里"是吹牛, Model 3 吹的是甚麼?
https://www.motortrend.com/news/teslas-v3-supercharger-tested/
Adding 75 miles of range in 5 minutes, 180 miles in 15 minutes.
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