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歐盟發737MAX禁飛令! 台民航局評估中

看來問題是愈來愈大了


波音737MAX8型客機半年內發生兩起墜機事件,歐洲航空安全局宣布禁止波音737MAX機型進出其領空,並對全世界民航局、航空公司發出緊急適航指令,交通部民航局證實已經收到EASA的緊急適航指令,是否跟進辦理,民航局透露正審慎討論中。

2019-03-13 11:29 發佈
咦! 我昨天看新聞不是報導台籍航空公司沒進這個機型嗎 ???
還是說再評估外籍航空公司不准來台使用這個機型?
好圖狼 wrote:
看來問題是愈來愈大...(恕刪)

刀子要用對時機
波音份量可不比UBER
可以當洩怨工具
招來揮去當猴耍
好圖狼 wrote:
看來問題是愈來愈大...(恕刪)


看了那麼多季空中浩劫只有一個心得.

幾大製造商跟其發展頂尖的航空國家,絕對不會放任"失事調查"糢糊.
這是貫例也是通則更是負責任的態度.

報告出來前,實在難以看出原因在哪裡.

跟飛行器相處三十幾年,只有一個心得.飛機就是人,是人的沿伸.
這幾年更誇張.

飛機快張開眼睛,或嘴巴跟飛行員聊天了.

一直有個感覺,進化論的終極版本,就是回到[民胞物與].生命來自物品,最後變成物品.

坐在先進飛機裡,很多人都不知道電腦飛機正欣賞著乘客.

希望MAX只是單純機械有問題.

好圖狼 wrote:
歐盟發737MAX禁飛令! 台民航局評估中

看來問題是愈來愈大...(恕刪)


要是大陸產的飛機根本不用評估考慮, 沒問題也給你找問題停飛...

請看華為...

Emma0425 wrote:
還是說再評估外籍航空公司不准來台使用這個機型?


參考英國對737MAX的禁飛令就是“不允許在本國空域內飛行”。

有報導說, 美國FAA 要求波音四月底前,對客機的飛行控制軟件,進行升級。
這些軟件修正是在修正什麼?


個人猜測 737MAX8 確實有些狀況,
但不到最後關頭, 美國是不會承認的, 畢竟承認波音有問題的話, 後續所牽扯到的訂單流失甚至於賠償問題,影響層面太大.



mangchaocs wrote:
參考英國對737MAX的禁飛令就是“不允許在本國空域內飛行”。


領空內禁飛也是有道理啦! 台灣人口居住密度這麼高, 摔下來不只飛機乘客掛點
連被地面民宅也倒大楣...
Firefly_su wrote:
個人猜測 737MAX8 確實有些狀況,
但不到最後關頭, 美國是不會承認的, 畢竟承認波音有問題的話, 後續所牽扯到的訂單流失甚至於賠償問題,影響層面太大.


牽扯到人命關天的問題我倒認為不至於,小弟一直不會放過National Geographic空中浩劫之類關於空難的紀錄片,也算看到有點心得,根據過往的失事經驗,其實不難發現不管是哪國的客機製造商對於飛安問題都算蠻積極的,而且美國本身就是一個以航空運輸為主的國家,只是為了訂單消極處理,難道自己就不怕死嗎? 

虛虛小竹子 wrote:
可是,台湾没有这些飞机


誰能保證外籍航空飛台灣的不會有737MAX8呢?
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