政府不會告訴你的事 (2)為啥日本東京買車一定要有車位

skycc wrote:

3. 東京 公園就是公園 就是綠地 就是泥土地 給大家休閒的地方
台北市 太聰明了 公園不會賺錢 但是 公園下面有個地下停車場 那就是24H賺~~~躺著賺
由其號稱 台北市最大綠地 大安"森林"公園.......下面就是一個超級大停車場 超級賺錢
足足有 1360車位 外加 344機車位................(恕刪)

sroach wrote:
這一點我不太懂您的意思。大安森林公園就算下面蓋了好幾層停車場，上方依舊是公園，最多是多了幾個車道跟樓梯面積，這樣應該不減損它的綠地性質吧？
另外，其實蓋地下停車場非常昂貴，考慮到營建與營運成本，這根本不可能賺錢。如果這是情超級賺錢的話，很多民營公司會自己挖地下室蓋停車場，不需政府動手。
個人淺見 :)

skycc wrote:
...(恕刪)...
4. 東京 交警非常 認真~~~~ 基本上 沒有什麼讓你有機會 在給你路邊停車 就算那邊沒劃紅線
停車就是得停在停車隔 (這點我不確定 路邊是不是真不能停)

5. 東京在住宅區 基本上很多地方 都是 單行道
就是可以讓 車輛一台車 行駛 旁邊 還有空間有 "人行道" 給行人無壓力行走
所以基本上 那種道路 沒讓你有機會停車 因為只要一停 一定是整條路 被佔住 絕對不可能讓另一台車通通行
基本上 就是跟你說 別想路邊停車 (就算那邊沒劃紅線)
...(恕刪)...

skycc wrote:
但是台北市 公園 都是一堆假公園 真地下停車場 這種綠地 只是地下停車場 上面做個綠化 騙騙人
...(恕刪)

水云 wrote:
來，都營巴士前面展望，一次打臉完畢，4K 畫質的唷

skycc wrote:
政府 由其是台北市政府 只會跟你說 日本東京買車一定要有車位 這樣才有效控管車輛
但是 真相是
1. 東京 公共運輸地鐵鐵路 非常發達 東京市 到 大東京地區 都有地鐵或是鐵路可以到 所以跟本不需要開車
自個開車 反而非常麻煩 得找停車位 又貴
2. 東京 街道 路邊停車格非常少 非常少 主要幹道旁基本上 沒啥停車格
反過來講 就是不要給大家停車 要大家少開車
3. 東京 公園就是公園 就是綠地 就是泥土地 給大家休閒的地方

skycc wrote:
你看到的綠地~地面下可能已經是 水泥地了 這個綠地 真正能提供 綠地功能已經成效不多
一塊 真正綠地 本身地面下應該都是 泥土地 這樣才能提供真正綠地功能