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波音這是在推卸責任嗎 美媒:787夢幻機〝不算〞美國製品


波音你好樣的,這種話也說得出來~~~
2013-01-18 16:08 發佈
大麥克好好食 wrote:
http://new...(恕刪)

台灣某日系車商 當同型國產車被國外政府要求召回維修時,都嘛會說用料零件皆已改為國產跟國外不同 毋須召回!國外原廠犯的錯,台灣山寨廠都早就未卜先知,不會有任何問題的
要漲價時,因日圓升值、要反應零件成本
要賣車推銷時,用料零件跟原廠皆相同

cowboytwn wrote:
台灣某日系車商 當同型國產車被國外政府要求召回維修時,都嘛會說用料零件皆已改為國產跟國外不同 毋須召回!國外原廠犯的錯


這是事實,除非是整台進口車,不然的話,台灣政府當年為了保護汽車工業,初期有35%或是40%的零件要使用國產製品,其他零件用原產零件,一方面逼技術留台,一方面保護國內經濟

等到生產到一定年限後(大約5年左右),同型車的國產零件又提高了10%

如果剛好國外政府要求召回維修的零件不是進口件的話,當然不用召回




cowboytwn wrote:
要漲價時,因日圓升值、要反應零件成本

沒錯!因為有一半的零件是用日本原廠零件,這一部份當然會隨匯率漲和跌


cowboytwn wrote:
要賣車推銷時,用料零件跟原廠皆相同

也對,因為原廠指的不一定是進口件,就算是國產件,其售價還是比來路不明的水貨高
所以用原廠零件還是比較有保障
原廠件的國產件指的是國內供應商

PS.本人在汽車製造業待過,大概了解



大麥克好好食 wrote:
波音你好樣的,這種話...(恕刪)

還請大大指點,波音持的理由為何?

大麥克好好食 wrote:
波音你好樣的,這種話...(恕刪)


這還好吧?

Sony的產品也有made in china or made in Tailand.
波音787 上出問題的鋰電池,不是波音的產品。
js4042 wrote:
波音787 上出問題鋰電池,不是波音的產


記得不是說,因為鋰電池會起火,所以禁上飛機.怎麼自己的飛機用鋰電?

只能說波音......
787是外包給別的公司作各處組件
然後像積木一樣組合起來
一架787
有35%是日本製造的
電池也是日本湯淺做的
所以他們有臉說不是他們的...

allain jan wrote:
記得不是說,因為鋰電...(恕刪)


787當時為了創新 以碳纖維取代鈦合金(?)
還有分組件外包給國外公司
就延產了三還五年
這段期間 波音的龍頭地位也丟了

為了用電腦大量取代傳統控制機件(波音所謂的創新)
它也是第一架用鋰電的機型

頭都洗了 難道要砍掉?
為了搶回龍頭地位
不意外
現在也推的一乾二淨




B46 wrote:
787當時為了創新 ...(恕刪)


不管零件用哪一國製的,最後的測試和檢驗也是波音公司要負責的
波音公司要推卸也推不掉

現在世界各國的產品本來就是生產國製造國設計國都是混裝的

用混裝的現象來裝糊塗也太過強辯了

認真過日子 wrote:
這是事實,除非是整台進口車,不然的話,台灣政府當年為了保護汽車工業,初期有35%或是40%的零件要使用國產製品,其他零件用原產零件,一方面逼技術留台,一方面保護國內經濟

等到生產到一定年限後(大約5年左右),同型車的國產零件又提高了10%

如果剛好國外政府要求召回維修的零件不是進口件的話,當然不用召回

但是國產話的零件
不是照著國外原廠的規格製造的嗎?
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