騎完東三塔550km後，我對 Bryton Rider 460 有話要說

騎完東三塔550km後，我對 Bryton Rider 460 有話要說

這次參加東三塔挑戰，總共騎了 550 公里上下，從台灣🇹🇼的最北端騎到最東，再一路向南到最南的鵝鑾鼻燈塔，東部多是山路總爬升實在可怕😱，天氣變化大、路線複雜，真的不簡單。這種超遠距離的挑戰整趟下來除了靠自己快抽筋顫抖的雙腿之外，還有隊友的補給與協助，其他還真的很靠裝備幫忙。
這次我用的是 Bryton Rider 460，老實說，它表現比我原本預期還要好。以下就來分享一下我實際用下來的心得感想。

1. 續航真的給力，沒在怕的

這次東三塔騎下來花了不少時間，中間休息吃飯、抓補給的時候我還特別注意一下電量狀況。結果整個過程只補了短暫休息的10分鐘大概3～4次電，幾乎全程錶都是接近滿電狀況騎乘，讓我沒什麼電量焦慮，最後到達終點電量穩穩的落在87%好像在嘲笑我緊張個什麼勁啊！回想Bryton 據說有 32 小時續航，我覺得不是唬人的，對這種長距離活動真的很有安全感。

2. 螢幕夠大又清楚

我自己很在意螢幕看不清楚這件事，尤其早上太陽大、晚上燈光差的時候很容易看不到數據。但 460 的螢幕不管在白天還是晚上都超清楚，自動背光也會自己調亮，根本不用我去動設定，超省事。

3. 按鍵設計，騎車中也能輕鬆操作

用久了你就知道有實體按鍵有多重要。尤其這種長距離，騎到後面手都有點不聽使喚，用觸控根本難搞。460 的實體鍵設計超直覺，我戴手套也照樣切畫面、調功能，不用特別停下來滑半天。

4. 導航超穩，沒讓我迷路

這次路線有幾段是真的不好找，如果沒有導航很容易走錯。460 搭配 Bryton App 匯路線很簡單，騎的時候也導航得很準，提示也很即時。有一段山路訊號很差，但導航還是正常跑，這點我超加分。

5. 騎完可以看超多數據，爽

騎完回家最爽的就是看數據。Bryton App 可以直接看速度、功率、心率、爬升、騎乘時間等一堆東西，哪段拉太快、哪段該慢慢補給，都可以一目了然，對之後要調整配速或訓練方向很有幫助。

6.美中不足隧道中的意外小插曲

花東路段真的有爆炸多的隧道，有幾個還真的超長的，當我進入隧道的時候發現錶怎麼都顯示0，當下實在有點崩潰，想說這趟騎乘里程的紀錄應該就此報廢了，還好出隧道之後我發現里程數好像有自己補回來，整段下來跟其他車友比也沒有少騎。感覺 Bryton 460 在這方面是有做補償計算的，雖然當下看不到畫面會有點不安，但結果看起來是 OK 的。

整體來說，Bryton Rider 460 在這趟東三塔挑戰裡是我最穩的隊友之一。不只不會掉鏈（誤），還能給我準確的導航、實用的數據、加上不斷電的續航力，真的很值得推薦給想挑戰長距離的車友。下次要挑戰更硬的行程，我應該還是會帶它一起上路。

騎完東三塔550km後，我對 Bryton Rider 460 有話要說