Bryton Rider 17 試用體驗

好一陣子沒騎車，連Garmin Edge 1000的電源鍵都變質劣化。正苦惱沒有車錶紀錄騎乘資料，這次感謝 Bryton台灣邀請我來做Bryton Rider 17的新品試用。已經用了10多年Garmin車錶，也做過兩代的xplova 旗艦機種的測試，一直好奇Bryton的車錶表現。




這次測試的是入門款Rider 17，機身上面只有三顆按鍵，螢幕並無觸碰功能。在稍微閱讀過說明書、下載Bryton Active App並建立帳號後，大致上的功能都能在五分鐘內搞定。由於螢幕的大小有限，能夠同時顯示的騎乘資訊也限制在三個，對我來說最重要的三個數據為目前速度、騎乘距離與騎乘時間(也可選擇目前坡度、高度、平均騎乘速度或最快速度等)，加上車錶固定的幾項數據(目前時間、溫度等)，這對於剛入手單車的新手騎士，絕對是足夠的。如果是數據控，外加選配的心跳帶、踏頻與速度感應器，能記錄的數據更多。
整體來看，Bryton Rider 17比傳統非GPS的車錶，能夠紀錄的數據多太多了。搭配著不算小的螢幕，讓你在高速騎乘時，不用分神盯著螢幕就能立即獲取關鍵的數字，也算是新手友善。



在騎乘結束後，也可以從車錶同步到Bryton Active以及雲端資料庫，並與其他運動紀錄平台(如Strava , TrainingPeaks)做資料的交換。







在這一個月的使用中，發現了Rider 17有一點與之前其他車錶使用邏輯不太一樣的地方，就是在車錶開機後，一定要等到GPS抓到訊號後，才能開始做紀錄，這也不算是車錶的問題，只是我個人使用的習慣。Bryton或許可以多聽聽看其他車友的使用感想，透過後續的韌體更新去調整。