這邊先上官方的MK50規格表!
首先看看外盒，外盒整體是硬紙盒而且盒子很密開盒時的阻尼感很剛好很有儀式感!
盒子側邊有重點功能介紹與圖示還有盒內配件圖示與配件列表。
盒底有公司資料、產品規格、客服資料、認證資訊產品序號等等資訊。
開盒後第一眼能見到前後雙鏡頭跟紀錄器主機本體，主機螢幕上自帶一張吸附滿緊的保護膜，可以在貼犀牛皮或螢幕貼前保護螢幕。
將上層掀起後有映入眼簾的是AB分盒的零件包，跟外盒嚴絲合縫確保運輸時內容物安全。
將配件全部平舖展開!
首先先看主機背後有自帶揚聲器，觸控回饋之類的音效就來自這裡!
預先安裝的球頭，盒內有附六角扳手供用戶自行更換附帶的RAM Mounts等廠牌常用規格的B球頭，可直接使用市面手機架的球頭直接固定減少安裝上的工序。
主機上的快拆接頭，實現上下車快速拆裝有效降低被盜的風險。
記憶卡插槽外蓋為金屬製且用螺絲固定且內部還有橡膠蓋密封將入水的風險降到最低。
接著看鏡頭，鏡頭很大顆並且有分前後，安裝時要注意線組上的標記。
鏡頭上都有保護貼有效避免安裝前損壞鏡頭。
鏡頭夾具也挺大的，是塑膠材質並且帶有3M背膠，不過還是希望之後能出金屬板夾具並縮小底座，這樣能更容易找安裝位置以便無痛直上。
控制器線組，可安裝於握把上也可以像我一樣利用專用支架鎖在後照鏡上方便
大手又習慣戴防摔手套的騎士使用。
GPS模組給的線挺長的，模組本身體積也不大很容易找安裝位置，筆者把GPS模組藏在六代勁戰的龍頭內也完全沒有壓力。
同場加開胎壓偵測器。
展開內容物，內含胎壓偵測器2顆(有記號分前後)、逼緊螺帽兩個並附安裝用的工具。
安裝完成後，5.5吋的主機不會太大看起來不會太過突兀，並且螢幕最大亮度可達1000尼特且可偵測環境光自動調整亮度，大白天下看非常清楚夜晚也不會過於刺眼。
因為有搭載GPS模組，MK50也可以當成儀表使用，時間跟時速都比車輛原廠的快樂表更加準確。
MK50也可以設定成全畫面跟分割畫面，並且不論是那個畫面模式下都有科技執法的提醒。
紀錄器的設定有30幀HDR與60幀可選擇，影片長度可自行選擇，並且支援電子影像防震。
紀錄器設置第二頁可分別設定鏡頭曝光補償與後鏡頭鏡像設置。
MK50有搭載G-Sensor可偵測車輛狀況，故第三頁可設定事件碰撞跟駐車碰撞感應靈敏度與駐車監控模式開關，MK50的G-Sensor很靈敏，設在中間檔位都能因為碰到車子或壓到坑洞而自動啟動確保真正遇到狀況時能將影像保留下來，值得一提的是駐車模式有三道關卡偵測車輛電壓，當電壓過低就不會啟動駐車監控模式保證用車時不會突然沒電。
紀錄器第四頁就是設定紀錄器影片下方的標記與記憶卡格式化選項，影片下方標記真的很重要尤其MK50可以記錄時速就算遇到事故被人說我方超速也有依據可以自清。
系統設定第一頁可以設定儀錶樣式、畫面配置跟語言。
第二頁則可以設定時間日期時區與距離單位，並且可以用GPS自動校時省去設定與避免時間跑偏的問題。
第三頁可以看到GPS的參數跟紀錄。
第四頁為MK50的資訊與回復預設設定選項。
測速照相提醒功能可設定是否開啟、並且有警示音開關跟其他細項可選。
若有選購胎壓偵測器，可於胎壓偵測頁面內進行配對，並可依據車種、輪胎款式自訂胎壓跟胎溫的警示範圍。
最後一個頁面可連結Mio官方推出的MiVue Pro APP進行設定或檔案匯出，MiVue Pro可於Apple store或Google Play商店下載。
接著可於App首頁進行與MK50的連線，連線使用WiFi功能，第一次連線可使用App的QR Code掃描器掃描MK50的連線用QR Code進行連線，後續連線只需要於首頁直接下拉即可自動連線，須注意的是連線時會中斷錄影，請於安全的環境進行連線。
App可以檢查機器的韌體跟測速照相資料包並且下載更新並安裝。
App內的即時影像功能還可以觀看行車紀錄器的鏡頭影像，便於調整鏡頭時不用鏡頭與主機畫面來回的調整與檢查。
SD卡選項內可以看到App將檔案分成7大類，分別是一般的行車紀錄、事件紀錄、駐車影像、照片、停車縮時；旅程縮時和GPX檔案，每個分類都列出來並且帶有時間分類方便搜尋需要的檔案，並且App也提供預覽功能可以直接於手機上確認是否為需要的檔案並匯出至手機，無須再拔記憶卡使用讀卡機。
感謝行車紀錄器大廠Mio投入這麼多資源開發包含MK50的眾多機車用記錄器產品，而且規格優異功能眾多還價格實惠，讓市場上又多了一批畫質優異功能強勁品質穩定的紀錄器能選，那麼這次的開箱就到這裡了感謝各位收看。
最後附上實拍影片，全都是預設60fps的直出影片。
白天行駛-前鏡頭
白天行駛-後鏡頭
夜間行駛-前鏡頭
夜間行駛-後鏡頭
白天駐車錄影-前鏡頭
白天駐車錄影-後鏡頭
夜晚駐車錄影-前鏡頭
夜晚駐車錄影-後鏡頭
30FPS HDR+電子抑震-前鏡頭
30FPS HDR+電子抑震-後鏡頭
