手殘隨意滑嘖嘖募資看到mio又在上面推新款,這台M820Pro行車紀錄器看似沒幾天,已經快400人250萬募資了,且還是機車版,應該是有看過類似活動以來最快達到這數字吧?! 大家怎麼看這台?有人有興趣嗎?又為何?https://www.zeczec.com/projects/mio-m820-pro
這款的募資是為了讓整個產品價格更便宜嗎?不然我怎麼看這規格沒有很厲害?10年前,這個規格我覺得還可以,現在這規格已是常態了甚至我都覺得是沒有進步的垃圾規格了.連基本的防抖的技術也都沒有.然後還在 2 k 畫質 ?開 hdr 還降到 1080p ?我一直期待 4k hdr + 防抖.的前後分離式鏡頭的產品. 一直沒有問市.我不知是不是物理限制? 還是沒人想開發,或者開發了,售價太貴?然後一直停留在1080p .2k 這個等級,然後價格也沒有被壓下來,反正消費者也沒得選擇要不就去選擇頭戴式安全帽類型的行車記錄器,而這種分離鏡頭的,大概就是那個死豬價.
Marstorius wrote:我一直期待 4k hdr + 防抖.的前後分離式鏡頭的產品. 一直沒有問市.我不知是不是物理限制? 還是沒人想開發,或者開發了,售價太貴?...(恕刪) 為什麼沒有你說的規格?你說的規格當然做得出來,但是賣你了2萬3萬你買不買?站在賣方立場,1080P 2K貴的都要賣破萬,請問4K要賣多少錢?還不要說你的要求不是只有4K這麼簡單87%消費者只想買便宜貨爛貨,賣便宜爛貨給消費者,消費者高興 賣方也躺著爽爽賺,雙贏不好嗎
harmantw wrote:為什麼沒有你說的規格...(恕刪) 對呀~ 沒錯!! 你說的.這就是重點啦.就是摩托車族群買的人少呀. 價錢壓不下來.再加上市場不大. 更沒人想去開發.消費者也沒得選擇. (我指分離式鏡頭沒有4k 的規格)反正要就買. 不要的話. 就去選擇頭戴式的 4k 規格. 然後每天充電至於汽車的話. 比較多廠商願意開放. 市場大.大部份有 4k 規格. 再加上如果鏡頭都在車內. 少掉防水的標準.然後前鏡頭掛在照後鏡上的 4k 鏡頭比較好做吧?只要分離式的後鏡頭(指汽車款的) ,還是以1080p 和 2k 為主流.分離式的4k 後鏡頭,不是沒有,只是比一般的要來的肥大所以我認為也有可能是物理上的設計限制?反正就我看來,摩托車分離式的規格,在五年內,頂多還是在2k 這規格打轉可能價錢還不減反增....
harmantw wrote:為什麼沒有你說的規格...(恕刪) 哈哈哈....怎麼感覺不小心被罵到了!各位想想修摩托車通常會花多少錢?超過3千我就覺老闆框我!更何況要花3萬買台機車行車紀錄器!我的結論便宜就是王道,尤其對於機車族!