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機車用行車紀錄器:Mio MiVue M300

在台灣騎機車已是非常普遍的事,
但很多肇事狀況都因為機車之前沒記錄器,
有時很難去認定對錯,這款機器看來還挺專業,
加上還可以固定在帽子上,對於攝影角度很有優勢,
之前還看到好多創意攝影,像在水裡,color run等,
其實如果就把它當作一般攝影機在使用也不為過

Yakumo wrote:
機車就是會震,人體卻...(恕刪)


因為我另一台也是固定在機車上
也沒震那麼厲害 只是那台畫質沒那麼好
目前還在想M300咬怎麼要比較不震
一直很想買,但之前太貴買不下手
剛剛逛順發的時候,發現只要4990
馬上就下手了,過兩天要來是效果囉

smoneky wrote:
一直很想買,但之前太...(恕刪)


已購入...
順便加價購32G記憶卡...

Yakumo wrote:
F9 的新 FW 就...(恕刪)


想請問一下F9用M300的韌體更新要如何操作,和操作時F9的燈號會如何顯示及要從哪邊可以看出更新完成,謝謝
我在燦坤看到3,500就買了
送ADATA 8G SD C10壹片

個人認為
不管哪一台DV
只要架在輕型(非紅牌)機車上
加上單汽缸非多汽缸的、軸距短、懸吊差、路面
交互作用下一定都很振

非得固定車身的減震技巧:
- 任何接觸點都要鎖緊
- 橡皮墊不要軟的
- DV機身離車架距離越近(短)越好,不要裝在末梢物件上,如後視鏡
- DV機身與車架的接觸面積越大越好
以上必要時得改裝。
進階技巧:
- 抓好機車重心
- 聽好引擎聲浪,油門控制得當,可減少引擎抗力。

固定帽子上則是要:
- 輕握手把,避免震動傳導過來。
- 盡量轉眼球代替轉頭

另外,這台有個好處就是
有後台可設定畫質、偏好部份
我打開了SD Card裡面的SportDV.txt
修改虛線以上參數
使其動態寬容度高一些些
有興趣的人可參考
膽怯的人請先備份喔
儲存前記得把UPDATE:N,改成UPDATE:Y

以上分享

EV:7
CTST:80
SAT:100
AWB:1
SHARPNESS:110
AudioVol:1
QUALITY:0
LIGHTFREQ:0
AE:1
RTCDisplay:1
LoopRecording:1
RecordTime:0
-------------------------------
我剛也是特價買這一台
正在充電還沒出去試
但發現錄影時間最短只有3分鐘
好像沒辦法設成1分鐘
可以詳細說明真的錄影時間嗎
因為我正要買

謝謝

tky1969 wrote:
非得固定車身的減震技巧:
- 任何接觸點都要鎖緊
- 橡皮墊不要軟的
- DV機身離車架距離越近(短)越好,不要裝在末梢物件上,如後視鏡
- DV機身與車架的接觸面積越大越好
以上必要時得改裝。


真的,昨天裝好在地下室繞了一圈後

看拍出來的片段看到眼都快花了

我的M300就是架在後照鏡末端...

因為我的GTR AERO 只有那裡夠粗啊啊啊!!!

加上AERO有個通病就是振動蠻明顯的..

結果就是慘不忍睹

在不使用人體避震器之前

看來只能用黏貼式底座黏在龍頭前方試試看了




我的M300之前鎖在後視鏡座上,一樣很波浪,後來改用黏貼座裝在安全帽上才到能接受的程度。
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