Super-Viper wrote:
我今年購入的,平日騎...(恕刪)
再測試看看吧,我已經換第二台,還是有問題,現在等原廠看要怎麼處理
marcoden wrote:
再測試看看吧,我已經...(恕刪)
士官長今天就遇到過3次Papago P3熱當問題 ,
機子是跟朋友借的 ,
這樣的品質讓我不忍心再用下去了 , 明天就先還了
萬一關鍵時刻熱當了怎麼辦?
況且今天車子都是停在室內吹冷氣 , 超娘的勒 , 還會熱當頗出意料
同一時期士官長自己的Vico DS2跑的順順的 , 還沒看過vico ds1& DS2熱當過 !
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突然想到妹夫的那台愛國者T7w 規格寫可以耐高溫7~80度下還可正常運作,
我沒測過也不知是真假! 也太威了吧!
不過我妹夫跟我說他的DS1 和 T7w很跑的穩 , 夏天停在外面太陽直曬5小時也沒事.
建議同事們改天來辦個耐熱大賽好了!
看V747w和愛國者T7w哪一個會奪冠呢 ? 還是某貓牌的機子會燒起來?? 唯有實機測試後最準!
誠實的湯姆 wrote:
我收到研勤的回覆,
不知道他們這樣說法正確嗎?
PAPAGO 親愛的大大您好，
關於您所反應過熱、當機問題，在此向您說明~，
一、機器本身溫度過高的情況下(超過操作溫度:0~70度C之範圍)為保護產品本身內部精密元件，產品本身會自動啟動過熱保護機制，即會出現過熱符號後，採取自動關機的保護模式，可避免主機本體過熱造成零件損壞，因此若產生此提醒畫面後立即關機，須於待機約5~10分鐘溫度降低後，即可手動開啟機器進行錄影。
二、由於目前因氣溫較高的狀況下汽車大多為開冷氣環境下操作使用，因此透過冷氣輔助主機皆提供些許降溫作用，但仍提醒您於汽車加速⋯⋯或電壓供電不穩定，將仍可能造成供電壓不穩產生過熱情況發生。
三、關於當機的問題，由於主機過熱時僅顯示過熱圖示後隨即關機，因此針對您另產生當機問題定義較為曠範(例畫面停置、產生錯誤訊息..等狀況)，及透過更換設備後仍無法正常供電使用，我們非常希望直接與您取得連繫了解實際狀況協助您排除問題，因此需要麻煩您~
1.留下方便連絡姓名、電話、E-MAIL至service@papago.com.tw。
2.至電研勤客服專線02-26593008
我們將安排客服專員進一步協助您排除問題，在此期間造成您的不便之處 敬請您多多包涵!!
既然是0~70度C的範圍內，還是當了
感覺這種說法真的很敷衍說~
現在就是樓主的機子發生了熱當機的狀態
客服就這樣描述了一次他們的機子使用說明
很官方，
建議樓主就繼續換、換到一台好的才行~
你真是多朋友，部部機都話借過來玩，有夠厲害！
M01 上有 Abee 的大大們，好像沒有聽過有說熱檔的。
我也每天在做這個不想做的實驗。你說的話，難道都只得亂說的？
T7W 畫質不好還不好，但我也好像沒有常見到有網友們說會熱檔，
所以我也不會說 T7W 會熱檔。你還是中肯點好，凱騰-愛國者
是什麼公司，有沒有 RD，用什麼料，為何要和對岸合作等等，
不會沒人知的。所以，建議你還是實話實說點好。
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士官長888 wrote:
看V747w和愛國者T7w哪一個會奪冠呢 ? 還是某貓牌的機子會燒起來?? 唯有實機測試後最準!
[=Talon88=] ~~
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