你真的太厲害了,
我也覺得事前擋的問題,跑去換新的透光55%不過還是一樣,
店家拆了2台新的測也是依樣
換車測還是一樣
店家有打給原廠工程師跟經理好像是有xxx
,xxx無法明說
ps:大大也是台南人啊
foolad wrote:
各位觀眾大家好，小弟...(恕刪)
奉上分數:您這篇...只能說很"搞缸"...
弟正上傳影片與韓國人使用DR400G的"截圖"參考...
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截圖,100LED大,在蓋DR-400G口紅姬大樓截小弟影片的圖(移動無法清楚部份)
...小弟當時車速,超過12KM/H
(不懂韓文,借用您影片截圖:http://www.youtube.com/watch?v=tWiTEhWh1xQ;若有不妥,告知小弟,,,歹勢)
以上為今天的影片截圖,小弟車速14KM/H,同樣是480P的截圖,當然有很多沒有控制的變因,,,莫過執著~~
PS:當然還有很多未控制的變因,隔熱紙(耀光,眩光),環境光線,,,僅供參考....莫過執著~~~
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
foolad wrote:
您的P2畫面真是乾淨...(恕刪)
V-KOOL V70
一:小弟玻璃外面,雨天夜間,在路燈下照射下顯示,
..1:有很多直線水紋~~XD
..2:不是雨刷的橫圓弧
二:大晴天....則很乾淨
三:隨便分享,有多的樣本,才能有更客觀的判斷,也知道機子的優缺點....
四:倒是小弟選購機子,也會對廠家"網站"做一番檢視...
五:P2有去更新10月份的"照相點"....簡單,方便~~有大廠風範~~
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
隔熱紙透光率影響行車記錄器成像效果真的很大。
V-KOOL V70
紅外線阻隔率 94%
紫外線阻隔率 98%
可視光穿透率 73.2%
內反光率 9%
樓主的丹龍 CL-35
隔熱率 54%
紫外線阻隔率 99%
可視光穿透率 35%
內反光率 8%
上述兩種隔熱紙查得資料有兩項標示不同：紅外線阻隔率、隔熱率....經再查解釋如下：
太陽的輻射熱中只有53％來自紅外線，另外有3％來自紫外線，44％來自可見光。所以即使一種隔熱紙可以阻隔100％的紅外線輻射熱，也仍然有47％的太陽輻射熱需要對付。
您在給自己的愛車選擇隔熱紙的品牌時有時會遇到這樣的情況：市場上某某隔熱紙的紅外線阻隔率達到八十幾、九十幾，這並不能說明這款隔熱紙的隔熱率真的好，因為紅外線阻隔率並不等於太陽能總阻隔率。
科學檢測證明，太陽能中主要由可見光、紫外線、紅外線等電磁波組成。的確，紅外線是導致物體吸收太陽能之後產生熱量的主要因素。隔熱紙的紅外線反射率再高，假設是達到100%(現實中不可能達到)，這也只是幾乎反射太陽能中紅外線中的能量。但可見光、紫外線照射物體後也會被吸收後產生熱量。而且太陽能照射到貼有隔熱膜的玻璃上，會吸收很大一部份能量，這部份太陽能一部份向車內輻射與直接穿透玻璃進入車內的一部份太陽能相加，便是整個車內獲取的太陽能總和；而另一部份就隨著空氣的對流和輻射到車外，這一部份和直接被玻璃反射掉那部份太陽能之和，便是被阻隔在車外的太陽能的總和。因此，紅外線反射率並不等於太陽能總阻斷率。
在隔熱紙業內，只要是國際隔熱紙協會(IWFA)會員工廠的產品技術參數，都標出太陽能的總阻斷率等若干指標，而不會只單獨標出紅外線反射率來代替太陽能總阻斷率，這種標示方法很容易讓用戶產生誤解，以為紅外線反射率就是太陽能總阻斷率。用戶選隔熱紙時一定要注意哦。
所以就紅外線阻隔率、隔熱率無法理解。
同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。
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