期待已久的mio838一到手,就來開箱了!
最為mio的旗艦機型之一,具有mio目前頂級的技術也配備了高規格的Sony的STARVIS星光級感光元件,支援1080P/60fps錄影,可以說算是比較高階的行車記錄器了.其實我使用mio640已經兩年多了,蠻穩定的,不過沒有wifi傳輸功能每次都要拔卡更新和copy影片還真的有點麻煩,也缺少區間測速功能,很怕沒注意一個大腳就讓本來就不富裕的生活雪上加霜了😂.而且640低照度CMOS感光元件在夜晚的拍攝效果對比838還是有差的,我的前檔是貼FSK的F30,透光度只有30趴!所以用一般的行車記錄器晚上根本拍不清楚.(可見我是多麼注重隱私...不過有點後悔貼這麼黑,晚上視線沒有很好,而且又沒人拍我
-_-||)Sry廢話說太多了,先po包裝照!!好像沒什麼新奇的,跟之前差不多.
內容物也是標準配備,來張主機特寫好了!(因為比我之前的640確實好看多了,😄喜新厭舊?)
這裡有個細節請注意,838實際上是1.6的光圈(已跟mio確認).這裡的1.8只是配件標識問題.
其實我拍了上面兩張照,就迫不及待的拿到車上安裝了!並且出去跑了一圈就馬上試用我最在意的功能之一wifi功能.使用起來蠻簡單的,打開主機wifi-用手機連接-然後就可以通過手機端的app(mivue pro)更新,設定,下載影片之類的了.真是簡單實用!
使用上如此直觀,也終於結束了拔卡更新,copy影片的日子.
當然做為行車記錄器,錄影效果是至關重要的,所以接下來我們就來測試一下這款配備Sony的星光級感光元件的鏡頭在原廠HDR技術的輔助下的表現吧!測試環境當然是晚上,白天沒什麼意義(如果你的行車記錄白天都拍不清楚,就丟回收吧♻️),另外我給測試設立了更高難度的障礙,就是我那只有30趴透光度的隔熱紙~夠黑了吧…(其實上面還有一層灰塵,很久沒洗車了😄)話不多說,先po照!
由於比較晚了,所以環境光線比較暗,但是還是可以清楚的看到前方車輛的車牌,整個畫面經HDR處理後,色彩分明,滿意👍.不得不說這麼暗的狀況下(極暗隔熱紙+環境)能拍出這個效果,Sony的星光級感光元件功不可沒.
隧道裡面的錶現也不錯,後車快速超越我時,還是可以清晰的捕捉到車牌,這種動態錄影效果就得益於60fps啦.
另外區間測速也是mio的一大賣點,這點外來的行車記錄器幾乎都會有點”水土不服”,所以mio的區間測速顯得很local和貼心.目前區間測速開始陸續裝置,我有特別跑去高雄松藝路那邊測試,確實會有清楚的提示,但是行車時不方便拍照,所以我就沒有照片展示了,大家可以google看看顯示畫面.
使用大概10天左右了,根據我的使用心得做個總結:838確實有mio旗艦機型的水準,白天就不用說了,夜間拍攝效果有驚艷到我,比起一些標榜4k,夜間拍起來卻整個糊掉的行車記錄器,mio的畫面真的穩定太多了.拍的清楚跟畫面的解析度並不能畫等號喔,不要被話術騙了.wifi傳輸+區間測速提醒使用起來也很方便順手.整體我很滿意.(我的640終於可以退休了)最後祝大家也選到自己滿意的行車記錄器,關鍵時刻幫你拍到珍貴的影像.用一張白天拍的畫面結尾吧~
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