Bow76 wrote:
我現在太熱只能開前擋(恕刪)
停大太陽下曬過之後
我都會把主機拆下來吹一下冷氣再裝回去
感覺好克難
這兩天剛好看到檢舉高手的分享
所以貼上來給大家瞧瞧
https://www.facebook.com/watch/?v=252439962728585
裡面有談到一些在高速公路上行車紀錄器要錄得清楚的一些細節
簡約節錄如下
1.大光圈(數字越小光圈越大)
2.感光元件對光線處理能力
3.主機自動調校曝光值的反應時間
4.跟其他車輛的速差越小，車牌號碼越清楚
5.車身距離(超過一個以上車身就容易模糊)
6.當時環境的光源(低光源就考驗行車記錄器夜晚影像調校能力)
7.隔熱紙的透光率，建議不要低於50%，上面那段影片是3M M70，透光率70%，我自己的是透光率40%
最後，該小編群的實戰經驗表示，夜間要好都是用DOD的...
以上就分享給各位參考
基本上
我自己的車由於貼的是透光率40%的隔熱紙
所以看了本篇之後，對於828D目前的夜間一般道路表現尚屬滿意
高速公路的部分就不強求，畢竟還是以安全為重
不會特地為了想要試試說是不是要照那樣開才會錄得比較清楚
最後
下次換機應該會考慮小編群實戰經驗的首選品牌了
雖然MIO的客服EQ很好，態度也不錯
但後續後端工程師的處理進度及方式均不透明
加上之前客服答應要給我退費退款的承諾被它們的後端打槍這件事
我個人對於承諾這件事非常重視
更何況是代表公司的客服給客人的承諾
不過剛剛還是當了免費的路測人員
經客服來電要求提供高溫模糊的影片給他們
Bow76 wrote:
南部越來越熱，這種狀況只會越來越明顯。
除非在裡面加上導熱貼或石墨烯貼片...
但這要整批改良可能要召回。
導熱貼或石磨烯貼片可能可以延緩，但應該無法根治
畢竟整個外殼都是塑膠的
貼了那些東西也要有地方可以散熱，把熱導掉...
這讓我想到了SONY FDR-X3000R這個運動攝影機
他錄4K的時候因為高溫，導致一般狀態下沒辦法錄超過30分鐘就會因為電池高溫而關機
除非是拿來當機車的行車紀錄器，高速撞風的情況下那就有人錄超過30分鐘還沒問題的
不過這個運動攝影機高溫到當機前的錄影品質仍舊是從頭到尾都一貫的良好
今天我的828D高溫模糊，發現竟然從早上出發到三十幾分鐘路程的目的地這段時間
就已經因為高溫而逐漸模糊
雖然到目的地的時候還沒有很模糊，但已經可以發現有高溫模糊的情況了
看路牌就知道了
上面那張的路牌有模糊感
而下面這張就是正常沒有高溫模糊的時候
差不多的距離應該要有的狀況
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