Stager wrote:車子電瓶 車子電瓶還真的就是這麼爛因為電瓶掛掉大概已經讓我叫過三次55688救援而且還是根本什麼都沒做,車子也原廠檢查過的狀態勸你這種事情少做除非你對於車子沒電拋錨在路邊無所謂
停車沒狀況一直錄影沒意義,到達電力線設定電壓後會自動停止,可能該錄的也沒錄到,有人在周圍移動時再錄就好了對岸有賣飛利浦的微波雷達,非常省電,周圍6公尺有偵測到人時才會啟動行車紀錄器,台灣沒賣要自己想辦法從對岸買,我兩年前買了一個到現在都還沒裝,準備找時間裝上測試(微波可以裝車內)還有一種內建電池類似微型密錄器,有人經過時會啟動錄影,平常保持待機,因為不是全時錄影雖然很小一台但電力能維持一周以上,因為用紅外線偵測所以不管有沒有隔熱紙都不能放車內(隔著玻璃會無效),停車時我用很黏的矽膠墊放在車頂,這個我停在很暗的車庫有拍到流浪貓在散步,或是鄰車開出去,凡是有靠近大都有拍到,連太陽從車道曬進來都有啟動
車上裝NEXTBASE A263W+A26R,後來也有買NEXTBASE出的電力線我是開智慧模式,也就是移動偵測,有感測到物體移動才會觸發錄影,不是一直錄的那種,目前都沒出過亂子。(何況停車監控也可以選擇關閉不啟動)電力線就是保護電瓶保留電力、不讓電瓶過度放電的產品,這類東西也賣很多年了吧,真要有問題就不會有人要買了
有些行車紀錄器在設定停車仍然錄像時, 是利用長開的CMOS畫面檢測到有移動物或車身震動之時, 才開始(有些可以提前兩秒)錄像.假如設定8小時停車錄像, 此期間即使沒移動/震動檢測到, CMOS仍然在耗電中, 不要小看此時CMOS的耗電, 如果有有不定時錄像再加上汽車設備休睌的正常耗電, 相信在停車8小時內可能耗去1/4電池容量(只猜測未作確實測試), 所以雙電池有作行車紀錄器專用的較可靠.
morris chan wrote:看了兩款 C582+A60...(恕刪) 個人覺得這樣真的會很傷車子的電瓶停車監控錄影的時間比用車時間還要長我記得Mio的停車監控有些機行是可以有省電模式的,只是偵測沒有錄影要有觸發(震動、或者影像移動)條件,才會把那個時間的前後多少秒分鐘錄起來這樣應該比要省電一些,只是省多少就不知道了