kobe13794823 wrote:
同樣是focus四代，同樣的有安裝電力線。
當初的用意就是希望停路邊時，被撞至少還有個依據(羨慕特斯拉的哨兵)
結果安裝後，這加購1000塊電力線，完全沒用到，就這樣開了3年車，原因在於，我平時出門或上下班，當然需要這個駐停監控模式，當我下班回家後，車停車庫，請問我要監控誰? 會希望它是關掉的
問題就在這裡，我無法自由去調整開關機，我想到每次上班停好車，還要鑽到副駕手套箱去弄那黑盒子，上上又下下，只為了開啟駐停模式，下班車停車庫後，我又要再鑽一次到副駕手套箱去弄那黑盒子，上上下下又一次，只會了關掉那該死的駐停模式
當然車弄來沒多久就問了一下業務，不用懷疑，也跟我想到的有87分像，業務直接給我，配合外場的牽電師傅的電話，牽電師傅也很帥氣地說，你自己從主機關掉電源就好啦，我反問他我這樣每天按壓四次，電源鍵壞掉你要不要幫我換一台新的，我叫師父直接在主機電源測前弄個『切仔』不就好了，還聽不懂切仔，好啦聽不懂也換合情合理，裝好錢收了，水準也是這樣而已，合情合理辣
喔...提醒一下，當初業務是說原廠保固喔，保TMD
回樓主
我目前使用車使用3年了，沒發生過這類的問題，原因可能有下述幾種，畢竟剛好是同一台車又剛好有安裝電力線，應該是很有參考價值了
1.目前無使用電力線功能，黑盒子就是隨車關機，無監控功能。建議先將黑盒子調整無監控功能看看，如還是有吃電，撇除掉車本身吃電，就是有直接電源接到了行車紀錄器，可考慮去查一下線路，或者乾脆先關掉行車紀錄器，如果行車紀錄器已經關掉，還有吃電現象，就是車本身有偷吃電
2.我有買一台充電器，大概三個月會充一下電，要買福特的車就要有認知，福特的車非常吃電源，電沒搞定，大概又要嫌車爛了，當然去查一下就會知道，福特這代的電池已經比一般同級車大上一點了，雖然買一台充電器也不便宜，但是拿來充車充機車，都非常好用，當然啦，我清楚部分人沒自己的車庫，當然比較難取得110的電源，只能說買車前，真的要多考慮一下自身環境情況，不然就是買雙田，可以省一堆麻煩就是。
簡單說就是先查出是車的問題，還是行車紀錄器的問題，如果是行車紀錄器的問題，看是要先用黑盒子關掉監控功能，還是直接不用行車紀錄器，只能先試出問題點在哪。至少我目前這樣使用有使用行車紀錄器+電力線配置，但無使用駐停監控模式，也這樣開了三年，沒有遇過類似的問題。
這邊還是要抱怨一下，當初就是直接選高規MIO798，也是花了上萬塊安裝，結果根本不如預期，什麼鏡頭保護貼什麼角度不對什麼天空3比8一大堆眉角，速差過大，車牌糊，晚上一些老車沒車牌燈，也是車牌糊，更別說下雨天，糊糊糊，每次要檢舉一些嚴重違規，自己還要猛加速幾次都差點親到對方屁股，只為了能照清楚車牌，還要直接大喊出車牌號碼，讓警察事後看影片能聽音再確認其車牌，不然每次檢舉都是失敗，下載速度慢容量大，還能糊糊糊，真的好用
你這個問題.....不就是MIO電力線的 BAT那條線裝個開關就解決了.
不想要監控, BAT斷開
有那麼難嗎?
