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關於 MIO MiVue™系列 電力線

謝謝大大詳細的教導,小弟原本是準備要買mio 588外加電力線的,不知道接了電力線之後會有一些小缺點,
所以才來板上發問^^V,也謝謝大大細心的指導教學,才能讓小弟考慮要不要買這條電力線
1.接電力線供電不是插點菸器,那請問他接哪裡,
2.我好不想要接點菸器,很醜.我請車子原廠,他們會裝嗎?
3.還是請Mio 的工程師,他們有能力施工嗎?

http://24h.pchome.com.tw/prod/DGAZ1J-A900547Y6
有鑑於停車錄影的需求以及Mio在外接電源設計還沒有到位的情況,小弟目前正在思考另一種方式來解決停車錄影的需求。

構想是停車後改接行動電源,停車後也可繼續錄影同時不影響汽車電瓶。行動電源沒電後再拿去充電就可以了。

唯一要注意的是行動電源的電量是否能夠符合錄影時間的需求,目前市面上看到有6顆3400mAh電池的行動電源,若把電源轉換損耗考慮進去,應該可以連續錄個10小時不成問題,或許不失為可以考慮的另一種停車錄影方式。

另外是電源線要特別注意,因為Mio的電源線可能與一般標準的USB電源線不同,目前正在尋找是否有3米左右長度的USB電源線。

這個方式的缺點是需要同時埋入兩條線,一條是原廠的點煙器電源,提供平時以及開車使用。另一條則是接行動電源來提供停車錄影。想停車錄影就把電源接頭換過去,不想停車錄影時就什麼也不需要動,也算是有彈性。
這邊向大家報告一下進度, 目前已經埋入兩條線路,一條是原廠的車充線,另外一條則是USB的電源線,需要注意的是Mio的USB接頭是有跳過線的,因此購入時要特別留意。

目前的使用方式是,平常沒有車錄影需求時,就使用Mio附的車充線。若車子停放在外頭,想要停車錄影時,就換成行動電源來供電。目前使用下來非常滿意,六顆充電電池的行動電源可以使用大約25小時(LCD設定為待機模式),時間上已經可以滿足我對停車錄影的需求。

個人經驗供大家參考,希望對大家有幫助。

akang917 wrote:
已電話詢問過客服,大...(恕刪)


因想購入此產品想請教幾個問題
MIO588 是否可設定駐車模式常開
因為小弟想說如果可以設定常開的話
在電力線Battery(接熄火後還有供電的保險絲)加個開關

平常停在自家車庫就OFF
要出去玩 需要較長時間停在外面就ON
不知能否解決駐車待機錄影至少得12小時的問題

謝謝

akang917 wrote:
小弟最近購入Mio ...(恕刪)


我也買了MIO588裝在BMW 2AT上...
1.駐車模式沒開
2.我接點煙器,原本想說BMW點煙器是恆電,但聽說新車款會隨車門開關>>後幾分鐘斷電

實際測試>>確實如此..鎖車門後幾分鐘斷電.MIO588才關閉
但遙控器一解鎖>>MIO588馬上就啟動了(沒發動引擎喔)

JocelynShao wrote:
這邊向大家報告一下進...(恕刪)


J大,小弟對您的使用方式很感興趣,不知您願不願意生個援手幫忙一下。
可否拍照一下您使用的 充電器裝置 (應該是裝電池的行動電源)
還有USB線材 有跳線過,可否指點一下,該去哪邊買,或是指點 跳線的 pin腳
感恩感恩

影像 wrote:
J大,小弟對您的使用...(恕刪)


影像兄, 小弟已將訊息PM給你, 希望對您有幫助

akang917 wrote:
小弟最近購入Mio ...(恕刪)


Garmin的GDR 專用電瓶電源線 ACC、Battery、GND 三條線中,Garmin的行車記錄器應是透過ACC這條線來判斷引擎是否熄火,依據行車記錄器的設定來決定關機或進入駐車錄影模式,ACC、Battery這兩條線僅後者串接保險絲座,保險絲為2A,個人判斷主要供電是經由Battery這條線,ACC則僅作為判斷是否熄火的訊號而已.

假設如此,如果車子有端子可接電,還需要再串接保險絲嗎?
各位大大好:
經由各位大大的詳盡說明及解說,那到底用這條電原線好嗎?耗電量真得很大嗎?對電瓶的壽命真的影響很大嗎?會不會接了之後某一天起床突然(12小時),車子就發動不了。
車子在行進中,就會啟動發電機使電瓶充電,有人真的會用到沒電嗎?
請各位大大提供一下建議,其他廠牌的行車記錄器電源線使用經驗也行,謝謝
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