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mio 688測速照相問題

雖然這文章很久了,
但還是要說一下Blockquote大,說的真好,算是真的有在解決問題的人,
裡面有建設性的人真的不多阿~~~

"客戶永遠是對的,錯的是沒辦法滿足客戶的公司,有辦法的公司有額外的競爭力去淘汰沒辦法的公司。"

我覺得如果功能不好,倒不如不要出,不然也只是打壞公司形象。




reynard wrote:
我來亂入一下...

沒有圖資、沒有軌跡, RD 其實可以用向量運算,得知車輛是否會通過這個 測速點 A

測速點 A 可以有個屬性,指明他可能的拍攝方向,就如同飛機跑道編號,會指名他的方位角。這個方位角可以由圖資前置運算得出,不用人工一一指定。

車子行進方向 (NMEA heading) 如果不是朝向 測速點 A 屬性中的預設方位角,勢必無法進入他的射程,自然就沒有誤報的問題

為了不增加 Flash 空間,內存不放圖資來增加成本下,工程人員應該要有能力去解決客戶的需求 (CR),需要的是利用他的知識與經驗來解決問題...

客戶永遠是對的,錯的是沒辦法滿足客戶的公司,有辦法的公司有額外的競爭力去淘汰沒辦法的公司。

PS: 怎麼去計算 可能誤差、道路彎曲、或者 DOP 校正等細節問題就是工程師的功課,動動腦吧... 我光看到這個標題點進來看,都馬上想到好幾種解法,沒那麼難的啦。(恕刪)
文章有點久,但也想回應一下XD。
前2天買了一台Mio 751,不確定是不是個人不會設定的關係,目前仍然存在平面和高架測速無法區分的問題。
之前有一台舊的TMG DR-1,測速時會特別提示:「平面測速照相」或「高架路段」。
個人覺得,在語音部分加上「平面」或「高架」,這樣也能協助判斷,較少困擾。
already.do wrote:
文章有點久,但也想回...(恕刪)

看來一樣沒圖資在內,所以沒法分辨車子在上或下,若能關閉就好,實在礙眼。
already.do wrote:
文章有點久,但也想...(恕刪)


Mio的測速照相點是透過相對位置去比較
多數的(不是全部)有測速照相提醒的行車紀錄器應該也是如此
要內建圖資,整個成本就會增加吧!
而且圖資建進去了,一樣也是得透過位置去比對,不像衛星導航,還有你的行車路徑去輔助比對
如果真的不喜歡這個功能就關掉吧,
反正沒測速照相提醒的行車紀錄器一樣也有人賣、有人買
看人的需求
paula creamer wrote:


Mio的測速照相...(恕刪)

可惜這功能是關閉不了的,縱使沒有聲音提升,還有畫面提示,晚上開高速公路根本很擾人。
frogghoul wrote:
可惜這功能是關閉不...(恕刪)

我記得是可以關掉的
https://service.mio.com/M0100/DownLoad_Faq_129126_Taiwan_Traditional%20Chinese.html
Eddychiu wrote:

我記得是可以關掉的...(恕刪)

688是沒法關,沒有那個選項。
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