這就是原本車上的模樣
看後面的接線就知道前面只剩下鏡子的功能，實際的行車紀錄器是後面這台Mio
這次安裝的機型，Mio R850D，前後都是starvis的，前後鏡頭的規格沒有特別記(肯定是比舊的進步)，就請參考包裝上說明了
會想幫老爸裝這個的原因也是因為這台本身就沒有倒車CCD跟大螢幕，所以對於看慣了鏡子的他來說，鏡子多了倒車畫面也是個好事
因為是在車麗屋買的，所以有附免費安裝。師傅安裝的第一步就是先把舊的這兩台給請下車了
師傅開始拆尾門的飾板、牌照框附近的飾條
(安全座椅是有時需要老爸幫我接送小朋友會用到的)
開箱!看了這張貼紙，師傅說這台比較特殊，不是用夾的，也不是用束的，是黏在既有的鏡子上，所以先用這貼紙黏在鏡子上方便確認底座的位置
行車紀錄器本人現身
配件
11.88吋全螢幕觸控(比我的9吋多大不少)，所以不會像舊的響尾蛇那樣有個螢幕框，車麗屋店員介紹的時候有特別強調鏡子是HDR防眩光的
背後有兩個要卡上去的接座
下方有記憶卡(這台最大256MB)，和切換螢幕與鏡面的實體鏡頭
鏡頭有1440P HDR，也有60fps HDR(1080P)
有個進步的地方就是這次在接到螢幕前會有一條三合一的線，所以真的接到機器上的只有一條線，整體而言會比較美觀一些，也算是個進步
預計裝上去的位子
安裝過程就快速跳過，還來看安裝後的樣子了，果然前檔清爽許多，只剩下一條線從上方接下來
後鏡頭的位置，不會太突兀
這次的機器操作介面都是這種大色塊的觸控，確實比較友善好操作，順便介紹講一下上面顯示的功能，有自動調整亮度、自動鏡面模式，還可幾個固定聲控的操作，聲控的還滿準的，不過說真的不會那麼無聊一直在那邊切換畫面，所以後來還是關閉了，真的要關閉螢幕，正下方有個實體按一下就好(對老人家這樣教他們比較記的住，就不要再教他們聲控找自己的麻煩了。
各項功能可以點選下面的icon切換，然後左右滑動大色塊選擇要設定的東西(真的比我的R750D好用許多)。
螢幕的切換有幾種
後方全螢幕
前方全螢幕
子母畫面(前後可切換)
前後分割畫面
整個操作的介面，還有畫面的切換，倒車輔助線的設定，我直接拍個影片給有考慮的人參考囉
另外，這台還有wifi的傳輸功能，店員有強調這次除了2.4GHz以外，還多了5GHz的規格，比以前的快上許多
一連上線就有通知有測速照相的更新，wifi更新真的比拔記憶卡方便太多了
更新的速度真的有快，5GHz確實快的有感
至於先前大家會在意的傳輸速度，這次因為5GHz有快多少呢，實際測了一下，前鏡頭一分鐘大概133MB傳到手機，大概30秒左右，這個速度很可以，這個格式是所謂的super mp4，所以iphone也可以讀取，不像TS格式的還要轉檔
新的行車紀錄器的測速照相提醒也改到左邊的角落，而且距離呈現的方式也更直覺一點，隨著左邊的色bar一直往前就代表越靠近測速照相點了。
夜間的螢幕有HDR和自動調整亮度的功能，可以跟外面的實際光線比較看看，如果真的還是會覺得亮，按個按鈕就變鏡面模式還滿方便的
分享完R850D的功能後，就來看看他的影片吧! 因為這台也是10年老車了，隔熱只是買車當黏貼的FSK冰鑽，其實前檔的狀況不是太好，不過拍出來的畫面其實我覺得還不錯，只是老人家是不太懂得分辨，就看每個人對於影片的要求了，個人的標準是很OK，畢竟就是行車紀錄器而已。雖然他的影片有好幾個規格，但懶得嘗視那麼多，就只有挑1080p 60fps，跟1440p 30fps HDR兩種來看，後鏡頭倒是只有一個規格而已。
幾個分享的影片在下面
1080P 60fps
1080P 30fps HDR
1080P 60fps
1440P 30fps HDR
1080P 30fps HDR
畢竟這台也不便宜，所以老人家的滿意度很重要，整體而言，在功能的使用上，個人覺得進步很多，至少老人家用了一個禮拜，沒聽到他抱怨，也讓前檔視野清爽許多，而影片的拍攝效果也不錯，算OK了，另外提到開賣初期到八月底(更正:感謝網友提醒活動是到10月底)有送這個撥水劑，可以用在後鏡頭，還算貼心，不過不知道是不是所有通路都有送就是了
分享完畢感謝收看。
