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Garmin Dash Cam Tandem 行車記錄器測試 車內車外都罩著你的前後180度雙鏡頭

Garmin 在去年曾推出了體積小巧的 「Dash Cam」 系列行車記錄器,包括 Dash Cam 66W、Dash Cam 56、Dash Cam 46、Dash Cam Mini等四款機型(Garmin Dash Cam 46D/66WD行車記錄器實測 嬌小體積搭配視野寬廣的180度超廣角!) ,而這次介紹的「Dash Cam Tandem」- 天燈機則為 Dash Cam 家族最新、也是最頂級的新成員,其最大特色便是多出了拍攝車內畫面的後鏡頭,提供車外與車內的全方位防護!
 

或許有人會好奇,行車記錄器拍外面的狀況就好啦,為什麼要拍到車內畫面呢?試想,對於每天需要載著形形色色客人東奔西跑的運將大哥們,會遇到的麻煩事可不是只有交通事故而已,若碰上發酒瘋的客人、耍無賴的客人,這也是保護自己的一種手段。另外一種狀況則是車側發生碰撞,若有影像也能更清楚地釐清事故責任。當然,你開車時得專心點,因為要是拍到你因為滑手機而釀成行車事故的畫面那可就不太妙.....
 

大家在新聞上應該看過這樣的畫面吧....運將大哥們當然都不想遇到這樣的事情,但為了以防萬一,有時車內的影像紀錄還是有必要的。
 

而除了運將大哥等職業駕駛之外,其實車內畫面對於一般駕駛人也有保護作用;舉例來說,今天你出門不巧碰上行車糾紛,而對方車上下來一個面相兇惡的彪形大漢走到你的窗戶邊....這時你應該會希望有個能拍攝到前窗的車內鏡頭吧!除此之外,遇上代客泊車、代駕服務、保養維修等你需要暫時將愛車交給他人的時候,有個車內鏡頭當然也能讓你更為放心!
 

話題回到Dash Cam Tandem上頭,雖然身為Dash Cam系列的旗艦機種,不過加入了車內紅外線鏡頭後,Tandem天燈機自然也犧牲了一些功能,相較Dash Cam 46/56/66W等機型少了前車起步提示、前車車距警示、車道偏移警示等。但包括固定式測速照相提醒、停車偵測錄影(需加購電瓶電源線)等實用功能則依舊保留。另外,Dash Cam Tandem也支援語音操作功能,只要先說出喚醒詞「OK,Garmin」,即可以「儲存影片」、「拍照」、「錄製音訊」、「停止音訊」等語音指令操作。
 
而Dash Cam Tandem相較其他行車記錄器還有一個優勢便是「擴充性」,其具備與其他Dash Cam系列產品的「Auto Sync自動同步」機能,也就是說你可以另外購入包括Dash Cam 66W/56/46/Mini等系列產品,安裝在車側、車尾等不同地方並同步連線(最多四台),透過Garmin Drive應用程式便可在手機上播放每一台的影像或自由選擇其中兩個影像合成為子母畫面完整還原事發經過。
 
Garmin Dash Cam Tandem規格與功能表
尺寸 5.5 x 4.1 x 2.35公分
前鏡頭 視野180度超廣角
前鏡頭相機畫素 370萬
前鏡頭影像解析度 1440p或1080p
前鏡頭Garmin Clarity HDR技術
後鏡頭(車內鏡頭)視野 180度超廣角
後鏡頭影像解析度 720p
後鏡頭NightGlo紅外線夜視技術
語音控制
內建GPS定位
固定式測速照相警示
快照功能
麥克風錄音
停車偵測錄影 ●(需加購電瓶電源線)
內建Wi-Fi連線
G-Sensor影像自動保護
支援Garmin Drive應用程式
Dash Cam自動同步 ●(最多四台連線)
建議售價 9,988元
 

開箱&功能介紹

 


打開盒裝,裡頭的內容物包括Garmin Dash Cam Tandem主機、簡易說明書、12V轉USB插頭,另外也提供了兩條USB電源線,一條為1.5公尺另一條則為4公尺長,讓車主能夠依照安裝位置自由選用。另外大家能看到盒裝中還附上一個小鐵片,這是安裝主機所用的強力磁鐵,使用方法容後再敘。
 
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相較一般行車記錄器,Garmin Dash Cam Tandem捨棄了螢幕的配置,因此主機的身型相當精巧,尺碼僅有5.5 x 4.1 x 2.35公分,不過由於搭載前後鏡頭,厚度比之前推出Dash Cam的2.14公分稍微增加了些。
 

機身正面配置180度超廣角的前鏡頭,最高解析度為1440p,另外也較其他Dash Cam產品增加了Garmin Clarity HDR技術。
 

Dash Cam Tandem的機背部分取消了Dash Cam 46/56/66W等機型所配置的2吋LCD螢幕,增設了一顆具備180度超廣角的後鏡頭(車內鏡頭),由於車內不像車外會有路燈、大燈等光源,因此在晚上會比車外昏暗許多,為此Garmin為這顆鏡頭加入了Garmin獨家的NightGlo紅外線夜視技術,可根據車內的明暗主動啟閉紅外線,如此一來在夜間也能清楚拍攝到車內狀況。另外按下一旁的圓形按鍵即可拍照截圖,而這個按鍵同時也是指示燈,會分別以紅燈、綠燈表示機器正處於錄製影片或待機狀況。
 

在同時錄製前後畫面的狀況下對於硬體的運算效能更為嚴苛,因此Dash Cam Tandem特別在機身側面開孔,裡頭也配置了一個小型風扇幫助散熱。
 

機身的另外一側也配置了散熱孔,上方則為電源線插孔。
 

記憶卡插孔配置在機身底部方便在不動到機器的狀況下插拔,隨機也會附上一張容量為16GB的microSD記憶卡(主機支援8~128GB)。另外那個圓形的按鍵則為聲音錄製功能的啟閉開關,讓使用者可隨時選擇是否要將聲音錄至影像中。順道一提,行車記錄器裡的記憶卡由於寫入頻繁容易導致效能不佳或出現錯誤,因此最好要定期格式化,避免事故發生時漏掉關鍵影片。而Dash Cam Tandem也提供了一個便利功能,只要長按聲音錄製功能開關8秒,看到機身背面的指示燈閃爍綠燈再轉為紅燈,即可完成記憶卡格式化。
 

支架透過可自由調整角度的球型萬向支架與主機連接,方便快速調整鏡頭方向。
 
強力磁鐵-1
強力磁鐵-2
強力磁鐵-3
有別於大部分行車記錄器直接以支架直接黏貼在前擋,Dash Cam Tandem則在支架前端多增加了一片強力磁鐵,安裝時只要先將背面附有黏膠的強力磁鐵黏在前擋上,再將支架與主機吸附其上即可,好處是你可以在下車前快速地將機器卸下收好避免宵小覬覦。不過在黏貼磁鐵片之前,別忘了用手機打開GarminDrive應用程式先看一下即時畫面,除了要確認鏡頭照射範圍及角度,也要看看是不是會被車內後視鏡座遮蔽鏡頭視野。
 
順帶說明,在架設好之後小編即清潔了擋風玻璃,以確保不影響後續錄影品質。
 
車內
車外
上圖為實機安裝後的車內與車外狀況,由於這次安裝測試車的後視鏡座較大,因此機器必須安裝在較下面的位置,雖然乍看之下有些突兀,不過實際駕駛時倒是不會特別注意到它的存在,也不會影響駕駛視線。
 

考量到許多舊一點的車款並無USB插孔,Garmin特別附上了12V轉USB的轉接頭,而且還是雙USB插孔的,一個插孔為Dash Cam Tandem供電之餘還有另一個可讓你用來替手機充電。
 

Garmin Drive應用程式設定

 

就與之前Garmin所推出無螢幕式的行車記錄器一樣,Dash Cam Tandem在使用前也需透過Garmin Drive應用程式進行各種設定功能。
 

下載Garmin Drive應用程式應用後,選取欲連線的產品即可自動讓機器與手機以藍牙連線。
 
主畫面-1
主畫面-2
上圖為連結完成後的主功能畫面,包括可檢視或編輯影片的「檢閱影片」、「拍照」、「儲存剪輯」,以及可看到即時畫面的「檢視即時摘要」等功能選項。
 
前鏡頭
後鏡頭
如同前述,在選定主機安裝位置之前記得先進入「檢視即時摘要」功能,此功能可讓你看到前後鏡頭的即時拍攝影像,確保前後鏡頭均能有最開闊的視野。不過要注意的是在觀看即時影像時會暫時停止錄影機能。
 
設定-1
設定-2
主機安裝完成後還有一些功能得先設定好,在功能設定選單當中,可設定事故記錄的靈敏度、警示音量、單位/時間、語音命令,另外主機的軟體更新也可透過此應用程式執行。至於影片拍攝品質部分,前鏡頭可選擇1080p HDR 30fps或1440p HDR 30fps,至於車內鏡頭則僅能以720p/30fps拍攝。另外前後鏡頭也提供了曝光值補償調整功能(-1、-2/3、-1/3、0、+1/3、+2/3、+1)讓使用者依照實際拍攝狀況自行調整。
 
暫存影片
已儲存的影片
篩選功能
從Garmin Drive應用程式的影像庫中,可直接讀取記憶卡中所儲存的照片與影片等資訊,而儲存的檔案又可分為「暫存影片」或「已儲存的影片」兩類;前後鏡頭錄製的所有影片皆會儲存在「暫存影片」中,記憶卡儲存空間滿了之後則會遭到覆寫,至於手動拍照、錄影的檔案,或行車或停車時G-Sensor感應到震動或碰撞(可調整靈敏度)即會主動將該段影片儲存至「已儲存的影片」中不會遭到覆寫。每段檔案除了會標示日期/時間外,最右上也會有小圖示說明這個檔案是照片檔、前鏡頭影片檔或前後鏡頭影片檔,使用者還可使用照片/影片/前鏡頭/後鏡頭等條件篩選檔案。
 
影片編輯-1
影片編輯-2
以往發生事故,你得先從行車記錄器內取出記憶卡,再找台電腦於眾多影像檔中找到你要的短短片段,現在Dash Cam系列有了Garmin Drive應用程式後便不用這麼麻煩了,除了可觀看檔案外,更有便利的影片編輯功能,只要在「檢閱影片中」找到想要編輯的影片,便可從整段影片中擷取所需的一小段影片;當然,由於前後鏡頭為同步錄影,因此除了車外畫面也可切換至車內畫面。
 

簡單以拖拉方式移動綠色長條,即可自由裁切出需要的影片段落。
 
影片編輯-3
影片編輯-4
影片裁切完成後,再來可選擇你需要輸出的是前鏡頭、後鏡頭或子母畫面,若想要子母畫面,還得先選擇要以車內或車外影像作為母畫面,子畫面也可依照狀況安置於母畫面的上下左右角落。當然,若你的車上裝設有其他Garmin Dash Cam系列產品,也可以選擇其他Dash Cam產品拍攝的影像合成為子母畫面。
 

接著選擇「匯出」,即會以完整的錄影品質將所編輯的影片儲存至手機當中。
 
原手機畫面
放大-1
放大-2
放大-3
將影片儲存至手機中除了方便檢視之外,另一個優點則是可隨時在手機放大檢視畫面,找出每個角落的小細節。
 
 

▌實際拍攝測試

 
這次小編也拍攝了幾段白天與夜間的車內/車外/子母畫面等影像供大家參考,而這次錄製的畫面皆以鏡頭的最高品質拍攝(前鏡頭1440p HDR 30fps、車內鏡頭720p/30fps),曝光補償值為0,測試車也並未貼上隔熱紙。另外有幾段車內畫面的影片,小編也刻意在後座扶手上擺了些東西,大家可以猜猜看到底擺了什麼東西並比較白天與夜間的差異。另外在觀看時,請先記得在設定中將畫質調整至最高。
 
白天-1

 
白天-2

 
白天-3

 
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白天-5

 
白天-6

 
白天-7

 
夜間-1

 
夜間-2

 
夜間-3

 
夜間-4

 
夜間-5

 
夜間-6

 
 
以下兩段影片為同一路段時間的車內與車外畫面,小編刻意在夜間找了一段僅有稀疏路燈光線十分昏暗的路段進行拍攝,讓大家能看出車內鏡頭在幾乎無光線狀況下的表現。
 
夜間-7-1

 
夜間-7-2

 
 

▌總結報告

 
行車記錄器產品在今日已相當普遍,不過其實一直在進化,從以前的前方單鏡頭,到現在不少人會選擇附有後鏡頭的行車記錄器產品,就是為了有更全方位的防護,但相較之下,市面上能拍攝車內的產品則較為少見。這次Garmin所推出的Dash Cam Tandem,便是著重在可提供清晰的車內影像的新產品,透過實際測試,可看出其車內鏡頭在白天、夜間都有不錯的畫面表現,也能清楚看出車室內的一舉一動,對於一般駕駛或是每天在路上奔波的運將大哥們確實也更多了一分保障!此外,與其他Dash Cam系列產品的「Auto Sync自動同步」機能也讓它多了其他產品所缺少的擴充性;而透過Garmin Drive觀看/編輯影像的操作方式,則讓使用者能即時且彈性地匯出需要的影片段落,這些都是Dash Cam Tandem的優勢。
2020-05-04 9:41 發佈
我本來以為是這種360產品

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:Joymax+Tiida 5D
瓊斯 wrote:
Garmin 在去年(恕刪)


這給營業車使用挺好的,
私家車 可能就不適合
難怪的Virb 360就是不開放真正的循環錄影,原來是怕打到自家產品
Why do we fall?
北京比基尼 wrote:
難怪的Virb 360就是不開放真正的循環錄影,原來是怕打到自家產品

我倒是覺得不是打到自家產品的問題,而是那個時候的技術跟硬體水平做不到長時間循環錄影,會發熱,很耗資源,成本又高,還不如用這種前後雙鏡頭來得容易
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
如果搭計程車,剛好小黃安裝這台被錄影,這沒有侵犯個人隱私嗎?
太大了!確實會影響視線。
開車有保障
功能我喜歡 但是看了實測影片覺得影片畫質與清晰度還是不行
除非距離很近 不然有可能會錄不清車牌 可惜了!
如果畫質清晰 我可能會想購入呀
這種給營業用司機不錯,關於隱私權當然會有爭議。
最好在車子裡面貼紙說全程錄影,不過你就搭個計程車要啥隱私?
難道你在裡面做壞事
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評分
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