jc Lee wrote:
剛拿到GDR45機子,
有點失望,
他的那兩樣FCWS and LDWS 都不太好用,
"跟車" 差不多要到距離剩下五公尺才開始"噹噹噹"的叫,
若真的聽它的,開始噹噹噹才煞車,保證撞上. 所以她幾乎無法提醒跟太近或疲勞駕駛的駕駛人, 只是告訴你已經撞了, 該叫救護車或報警了.
車道偏移系統也不準, 抓車道抓得不準,似乎是亂叫, 而且要跟方向燈桿配對,有點麻煩!
若是因為這兩系統而想買的人要三思!
...(恕刪)
我本來想為了這兩系統買
但因為誤會43有這功能
買了才發現45才有
但想想又不想重買，實在沒錢了
現在看看應該是參考居多
不過有也好
反正參考性質
搞不懂GARMIN為什麼不下放給43用 @@
停車偵測錄影(有接電瓶專用線)靈敏度大致OK，在停車場有車子燈光照過來的光影變化((我的停車場光線稍暗，光影變化可能較明顯)就會觸發錄影，有人靠近也會偵測到。但新版韌體 v3.50版，停車偵測錄影好像有bug，會變成連續錄影，已跟原廠反映，並要到v3.40版韌體還原回去。所以有使用此功能的人可觀望一下是否要升級，或有升級且有安裝電瓶專用線的人可看一下是否有相同bug。
(P.S.剛剛收到原廠回覆，他們測試v3.50版沒問題，這就怪了?)
FCWS前車偵測警示，若用標準靈敏度，使用感覺跟一些網友一樣，車靠很近時才會發出警示，若真的有狀況一般人應該是來不及反應。我調到高靈敏度，好像又太靈敏了一點，因為連旁邊車道的車子也會發出警示，這個好像不算是『前車』偵測警示吧，連『旁車』都納入警示範圍了，這究竟是好還是不好？
LDWS車道偏移警示，我反覆進行車道影像校正好幾次，這個大家可別學我啊，因為為了找到比較清楚的直線車道以進行校正，我是行駛中進行校正的，危險駕駛啊！但實在是逼不得已啊，路邊的車道線不清楚，晚上也辨識不清楚，白天也不能停在中間車道上去校正，除非能找到沒車的直線車道才能讓你安全的慢慢校正。講這麼多就是要說若校正的準確，好像LDWS車道偏移警示就會比較準確(好像是廢話...)！
不過它的方向燈感應器有時還是不太靈光，有時是『經常』不靈光，不知為甚麼？確定每次開機都有完成配對。先打了方向燈(有打到底)，然後才變換車道，有時還是會誤判是車道偏移(應該是說沒偵測到打方向燈)！
不知是不是我的方向燈感應器有問題，我是按照說明書安裝在方向燈桿的外側，應該沒裝錯。也寫信問原廠(上星期五早上)不過還沒收到回覆。
倒是周末寫信問的停車偵測錄影(有接電瓶專用線)的bug問題，回覆都非常快，可能是有『bug』字眼，所以優先處理吧？
--- update 2014/09/16 03:30
方向燈感應器問題，近中午有再寫信問一次，下午一點半就收到回覆，還蠻快的！
Garmin讓我換一個感應器，找時間去換換看，也希望不是主機硬體的問題。
早上我另外有問Garmin一個問題：同時發生兩件以上的警示事件時，有些警示會延遲或錯誤(誤報警示)。
例如：
『LDWS車道偏移警示』+『測速照相警示』先後(同時)發生，結果後者延遲發出警示。
『測速照相警示』+『FCWS前車偵測警示』先後(同時)發生，雖已減速(緩慢)至10幾km/hr，但後者仍持續發出警示。
上述原因目前不明。
--- update 2014/09/17 11:00
停車偵測錄影(有接電瓶專用線) v3.50版韌體的問題，我昨天晚上有再測試一次，結果一樣，v3.50版在進入停車錄影模式後會『連續』錄影，而不是像v3.40版是偵測到有『動靜』時才會啟動錄影。
以上供有興趣的人參考。
--- update 2014/11/04 11:10
關於停車偵測錄影(有接電瓶專用線)，新出的v3.70版韌體經安裝測試該功能已正常了！
新版韌體同時也修正了先前(v3.40)的一些問題(有些好像在 v3.50版就已修正)。
例如同時發生兩件以上的警示事件時，新版韌體已不會發出錯誤的警示了！
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