布丁有點開始懷念跟這個品牌相識的當初了，雖然過程不盡美好，那些其實並不重要，不斷進步，是這間公司在目前這個逆境的寫照。
放心，布丁不是寫手，一方面文筆太差，另一方面知名度太差。
進入正題好了，廢話太多。
還記得當初一推出即轟動的VR-01、VR-01M嗎？稍微在YAHOO上搜尋，就知道當初對於這兩台機器的討論有多猛烈。甚至於有些車友俱樂部還發起團購，但不可否認，負面其實也不少，於是後面就出了一款由VR-01M改良散熱性較佳、金屬外殼的VR-H1出現了。
VR-H1連結
但是，VR-01~VR-H1都沒有螢幕顯示，這個因素，也讓很多人怯步，雖然說廣角，多數人還是在意有沒有對正車頭，所以即便改良了外殼，卻也使銷售降到了一個冰點，以致於後面接續的機型VR-H2乏人問津。
現在，VR系列最強的後繼機出現了--VR-H3！！
別在意拍攝日期，就已經說拖很大了。
這是採用DOD一貫的包裝方式。
說明書、保證卡、吸盤支架、黏貼支架（附一備用雙面膠）、車充線、傳輸線，原廠記憶卡為選購品。
那，我們現在就把主機部分給拿出來吧。
500萬畫素的6片玻璃定焦廣角鏡頭。
AV輸出、Micro SD插槽、GPS天線接口（GPS天線為選購品）。
電源鍵、傳輸/充電USB接口、HDMI輸出接口。
支架連結處，便於拆卸，以免宵小敲掉比記錄器還貴的玻璃。
背後，2吋LCD螢幕，這下可以簡單的對到車頭了。
原廠的介紹（按＂產品規格＂）
外型比以前有設計感，那腰身...布丁不禁覺得很好奇，是設計者換人了嗎？這時尚感是怎麼回事？當然這次多加了LCD顯示幕，體積會比當初的VR-01~VR-H1稍大了點，不過基本也還算小巧，不至於擋住視線，比起很多有螢幕的機器來說，已經算小型的了。
外型做了這麼大的變化，可以說進化了也不為過，但行車紀錄器再漂亮，出來的畫面不堪一擊也沒屁用，就算是做到後照鏡一體成型，影片拍不到或拍不清楚也是枉然，丟掉算了。現在，咱們就來看看，VR-H3進化到甚麼程度。
為此，特別請出DOD S700來友情演出。（上為VR-H3，下為S700）
PS.調至最高解析度會更清楚喔。(或者可以用影片連結至我的頻道觀賞)
其實日間的話，大概都差不多，對，布丁原本是這麼想，不過後來有改觀了，等等布丁再詳細的以畫面告訴您。其實光是跟S700比較起來，VR-H3的畫面就細緻多了，不過畢竟兩台等級不同，此次的VR-H3，DOD可說是誠意十足！！
日間看完，接下來比較夜間吧！（一樣，上VR-H3下S700）
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接下來這個沒有對照組，因為S700拆掉了XD
布丁覺得，以VR-H3的表現來說，才能夠算是DOD出品，打從F900HD以後，其實說真的，布丁對DOD滿...心碎的，直到VR-H3的出現，簡直驚為天人，不單單只是外型的設計上，連攝影品質也是，況且，VR-H3在這次DOD的定位，還不算是頂級機款。
有機會的話，嗯...。
在文章的結尾，亂入一台，讓各位看看，思考一下，到底是價錢重要嗎？
影片比較：（上MS-105，下VR-H3）
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真的價格比較重要嗎？省錢到底應該省在甚麼地方呢？
測試人：我自己
測試車輛：Citroen C2 1.6 VTR
車輛改裝：KONI 黃桶 + 原廠彈簧
