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DJI Mavic Mini 幾個問題請教

1.政府規定 250g 以下可以不用注冊,那請問一下, 我的 mini 假設貼了幾張貼紙, 加了瀘鏡, 超過了 250g
那這樣起飛算危法嗎?
2.一般用戶如果把 mini 拿去注冊, 會有什麼好處或壞處?
3.我最想了解的, 如果今天我在一般區域起飛, 然後飛到禁飛區, 那麼這時候空拍機會有什麼反應?
立即在原地降落嗎?還是自動返航?還是沒反應呢??

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貼上全機貼紙、加上電池、記憶卡重量是251.7克
DJI Mavic Mini 幾個問題請教
2020-05-18 0:37 發佈
文章關鍵字 問題 MINI
maru13 wrote:
1.政府規定 250g 以下可以不用注冊,那請問一下, 我的 mini 假設貼了幾張貼紙, 加了瀘鏡, 超過了 250g
那這樣起發算危法嗎?


理論上需要註冊,但是沒出事的話誰會沒事幹拿著電子秤去測量你的無人機有沒有超重?

2.一般用戶如果把 mini 拿去注冊, 會有什麼好處或壞處?

好處是心安,壞處是也沒什麼壞處。

我的mini有貼紙,秤過是255.6g,但至今沒有註冊。

3.我最想了解的, 如果今天我在一般區域起飛, 然後飛到禁飛區, 那麼這時候空拍機會有什麼反應?
立即在原地降落嗎?還是自動返航?還是沒反應呢??


禁飛區不清楚,但在一般區域起飛碰觸到限高區邊緣如果高度過高的話會出現警示而無法進入,要降低高度才能進入,不會原地降落也不會自動返航。
joshwang wrote:
理論上需要註冊,但是...(恕刪)


關於重量註冊的問題
因為有2種說法,
1是原廠為 249g, 增加的配件不算,例如防撞護罩,另1說法就如你所說,總重已超過250g, 要註冊。

我還是直接寫信去問好,哈哈
確認完畢要註冊,看來我買的高級機身貼....
猶豫 到底要不要貼了


依照你的飛行安全數據庫,紅區內無法啟動馬達。飛航中遇紅區,或高度超高進入限高區,都進不去,必須改道。

如果你和飛機隔著限制區域過不來,又斷控,那要趕快出發去找飛機.....尤其是mini這種訊號、抗風都較差的機種。
maru13 wrote:
確認完畢要註冊,看來我買的高級機身貼....
到底要不要貼了


貼紙不能貼了。

還有ND減光鏡不能掛,四個馬達也不能加蓋。

沒註冊以後得裸飛了。
HHX wrote:
依照你的飛行安全數據...(恕刪)


感謝回覆
如果是飛不進那還好,
會問的原因是看到一位女YouTuber
說他的無人機判定在禁飛區,系統就立即自動降落在海上了
joshwang wrote:
貼紙不能貼了。還有N...(恕刪)


我已經註冊了
機身貼 680 元,運費60
不貼怎麼行,哈哈
maru13 wrote:
感謝回覆如果是飛不進(恕刪)


應該還伴隨其他原因。

Mini 落水時有所聞。確實有些是系統出包,有些是失去定位能力,有些是槳葉變形,影響機身姿態與馬達運轉,導致飛機往下掉。

因為這台為了偷重,槳葉也很薄。存放不當,槳葉長期壓迫有可能導致變形,即使看不出來都可能影響性能。
嚴重可能導致轉速異常。然後....

所以新版DJI FLY加上電機轉速異常之警告,
HHX wrote:
應該還伴隨其他原因。...(恕刪)


mini還是建議裸飛,不要貼貼紙,掛一些有的沒有的,降低一些不必要的風險, 畢竟是官方調教出來的最佳設定
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