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北市無人機飛域負面表列

全台灣到目前只剩下台中市盧秀燕市長還沒有作為了!

相較於其他縣市,台中市市府團隊的執政效率確實比人家慢,市長不要只會怪中央,自己要多多加油!

北市無人機飛域負面表列
這圖是代表空汙?北市無人機飛域負面表列
另外請教先進,這些法規修正後的限制地點。是圖資會更新?
還是需要去特別記得?
痞子雲 wrote:
另外請教先進,這些法(恕刪)


到時候就知道了。目前DJI台灣的禁飛區還是沒Skysentry精準。

DJI的會直接限制飛航(紅區無法啟動馬達、黃曲線高60),Skysentry的不會,只供查詢。
飛魚王子 wrote:
全台灣到目前只剩下台(恕刪)


台中市終於趕上時間了.
北市無人機飛域負面表列

這樣的結果我相信至少是大家可接受的狀況.
只是以後夜航就BYE BYE了.
請問,苗栗台中南投那一大塊帶狀紅區是麼回事?軍事管制區嗎?
HHX wrote:
請問,苗栗台中南投那一大塊帶狀紅區是麼回事?軍事管制區嗎?


那是陸航602旅劃的
搞不懂為什麼要劃那麼大一片
601旅只劃基地附近而己
不知道是不是602旅承辦偷懶直接劃一大片
劃那麼大一片把一堆景點都劃進去了
真的是非常擾民北市無人機飛域負面表列北市無人機飛域負面表列北市無人機飛域負面表列
請教,熟悉管理規範的達人有無正確說明?

問題如下,空域地圖中不是紅黃綠區的部分,例如海面上,還算不算無人機管理的範圍?

例如,一般操作員,不在地圖內的空域還受不受法規120米高度限制?300米目視距離限制?

規範有很多真的需要研究清楚,又....黃區60米限高,是起飛地點算起,還是最近機場海拔算起等等?

北市無人機飛域負面表列
北市無人機飛域負面表列
bm2fhc wrote:
請教,熟悉管理規範的(恕刪)


非紅黃的海面視同綠區吧,一樣有120m高度限制和300m距離限制
現行法律的限高已經和機場海拔無關了,你貼的那張圖是舊規定
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