在干擾比較嚴重的台中七期大樓樓群中，圖傳手動選擇157信道，Mavic Mini還是能飛到1291公尺距離才出現失控，啟動自動返航。而且整個來回過程飛得相當穩定，不輸我另外一部Mavic Air，降落後電量還有57%。
DJI Fly這App有個問題，在解禁高度為180公尺下，但顯示還是限高60公尺，實際還是可飛到180公尺，嘗試再往上拉高，無法上升了，因為解禁證書只能到180公尺。
AIR DATA飛行紀錄
台中七期拉距測試
今天起來感覺風沒有昨天大，就到大業國中旁住處屋頂做拉距測試。
在干擾比較嚴重的台中七期大樓樓群中，圖傳手動選擇157信道，Mavic Mini還是能飛到1291公尺距離才出現失控，啟動自動返航。而且整個來回過程飛得相當穩定，不輸我另外一部Mavic Air，降落後電量還有57%。
DJI Fly這App有個問題，在解禁高度為180公尺下，但顯示還是限高60公尺，實際還是可飛到180公尺，嘗試再往上拉高，無法上升了，因為解禁證書只能到180公尺。
AIR DATA飛行紀錄
台中七期拉距測試
在干擾比較嚴重的台中七期大樓樓群中，圖傳手動選擇157信道，Mavic Mini還是能飛到1291公尺距離才出現失控，啟動自動返航。而且整個來回過程飛得相當穩定，不輸我另外一部Mavic Air，降落後電量還有57%。
DJI Fly這App有個問題，在解禁高度為180公尺下，但顯示還是限高60公尺，實際還是可飛到180公尺，嘗試再往上拉高，無法上升了，因為解禁證書只能到180公尺。
AIR DATA飛行紀錄
台中七期拉距測試
