【開箱】DJI Mavic Mini 外觀及配件展示！

前幾天才正式發表的 DJI Mavic Mini 可說是 DJI 空拍機之中入手門檻最低的機型，首先它僅需 NT＄12,000 即可入手，再來它無須考照亦不需要註冊登記，省去這些麻煩的程序對消費者來說自然更有吸引力。小編這裡要開箱的版本「 暢飛套裝」，建議售價 NT＄15,000 元，相較於便攜套裝來說，另外多兩顆電池與池管家，相較之下其實更為划算！

■ 延伸閱讀：【新訊】DJI Mavic Mini 僅 249 克、30 分鐘續航力、2.7K 三軸雲台穩定！NT＄12,000 即可入手！

包裝正面

包裝背面

主要規格

包裝內容

其實包裝圖示很清楚告訴消費者「暢飛套裝」含有哪些配件在內，從上圖可以看到 Mavic Mini 主機、遙控器、電池管家及三顆電池，另外還包括便攜包與葉槳保護罩，不過以這種機型為例，保護罩比較適合在室內飛行時安裝，如果真的在戶外飛行使用保護罩的話，不僅抗風效果會更差，因為重量提升多少也會影響電池的續航力。

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這次 Mavic Mini 提供的便攜包可是相當有誠意，不像 Spark Spark 當初只給保麗龍盒而已，這個便攜包可以妥善收納 Mavic Mini 主機 、電池管家（含三顆電池）以及遙控器。

淨重

含電池重量

官方公佈的重量數據為 249 公克（含電池），小編實際測量的結果為 248 公克，取下電池後的重量為 149 公克，取下電池後的 Mavic Mini 實在是輕的不像話，就像玩具模型一樣。

電池管家

電池外觀

三顆電池可同時充電

Mavic Mini 的電池管家具備輸出入能力

Mavic Mini 的電池管家外型相當小巧，它最大的特色除了可接上 Type-C 為電池充電之外，還多了一個 USB 公頭，可為遙控器或手機充電，儼然就是一顆行動電源。

Mavic Mini 的體積與小編過去曾入手的 Spark 有幾分接近，不過就質感方面來說 Spakr 應該是完勝，Mavic Mini 的機臂及葉槳摸起來真的不是很紮實，有點像是 3D 列印的質感，明顯偏軟且帶有點彈性。

正面

機背

Mavic Mini 相較於同樣屬於小型空拍機的 Spark 來說，最大的差異就是機臂是收折式而非固定式，起飛前需多花一點時間準備，好處時收納時的體積更小。

電池插槽位於機尾處，採用開蓋的設計。


這裡是 USB 2.0 的傳輸孔，估計也可以直接為機身上的電池充電，一旁則是 Micro SD 記憶卡的插槽。


小編的習慣是在起飛前手動將葉槳打開，雖然也有玩家認為起飛前葉槳就會甩開，沒必要手動打開，但就看自己的使用習慣或原廠說明為主囉！Mavic Mini 的葉槳相較於其它機型來說相對較鬆，個人覺得沒有手動打開的必要性。


機體上標榜 249 公克的超輕量機體。


機臂上也印有 Mavic Mini 的型號。


這顆三軸機械穩定雲台是 Mavic Mini 的拍照、錄影取材的來源，最高能提供 2.7k 的影片畫質與 1200 萬畫素的靜態照片，APP 內建 沖天、漸遠、環繞...等模式，螺旋取景時建議可以開啟穩定模式來提升畫面的穩定度。


機底設有下視覺定位功能，有助於提升懸停時的精準度，電力狀態指示鍵也設於此。

遙控器

透過原廠傳輸線與手機連結

「一鍵返航」按鍵

拍照/錄影鍵

過去測試廠商提供的 Spark 就是搭配 APP 操作，圖傳距離短且手感也不佳，使用體驗其實很不好，後來乾脆自己買一台大全配測試比較快；我想 Mavic Mini 最吸引消費者的就是不論簡配或大全配皆附有遙控器，而且是支援傳輸線與手機連結，當初 Spark 是用 Wi-Fi 與手機連動，三不五時就給我斷訊...搞到後來要用 OTG 破解才能用傳輸線連接，由此可見 Mavic Mini 是多麼有誠意，而且遙控器上該有的功能也沒少，包括雙頭搖桿、一鍵返航、拍照鍵、錄影鍵以及雲台調整滾輪。

以上為 Mavic Mini 的簡單開箱，至於實測就得要看看未來的天氣如何囉！小編自己挺好奇沒有自動跟隨功能後，可玩性還能像過去那麼高嗎？還有少了避障功能後的飛行難度是不是更高呢？