ever7070 wrote:
還扯到戰爭片果然是電(恕刪)
跟閣下這種坐井觀天的井蛙來比
有進化總比食古不化來的好囉！
國防部民航局每年皆有多次賽鴿鳥擊戰鬥機和民航機的紀錄。若空拍禁區如此寬廣,有關單位需要以同等強度來規範賽鴿。
畢竟飛安不是只有空拍機主需要遵守,賽鴿鳥擊機會更大 ,高度有時可以跟直升機民航機一樣,速度跟F1賽車一樣的賽鴿, 500g 墜落地面(兩台空拍機的重量)也會造成傷亡,無保險,無遙控器鳥大哥爽快隨他飛<民航機戰機鳥擊後連主人是誰都不知道>
。
stliang wrote:
你知道飛行的東西跟地(恕刪)
兄弟，你知道我舉例的就不是你說的那一類的重型飛行器。我也沒有說這一類不該作完善管理。
要登記，要執照，要怎麼管理，我都OK。我不能認同的是就不給場地，形同禁飛，那還搞什麼有飛行器多重要登記，要考執照等，豈不是多此一舉。我住北部，這些辦法根本形同具文。
更奇怪的是，中部縣市與花東縣市又可飛，又可管理了。那兒又有人力了？還是那兒人民比較乖，少有人來搗亂？我這北部居民，本性調皮搗蛋，被禁應該的？
我家小孩小學生，上個四軸飛行器的課，才千把元的東西，比手掌大一點，也只是學些簡單原理與手動操作而已，也不需登記管理，不是你那種砸死人的機種。
飛行器己裝上單晶片控制器，就想等國中時學電腦程式語言，當成電腦自動控制的教材。地上走的車當然與天上飛的天差地遠。地上走的程式，我小孩就己在玩了，LEGO EV3，以後當然要學能上天的，地上爬有什麼意思。
您這位四軸飛行器的先進，不是傳授我們如何安全的，有規範的使用這些先進科技經驗，而是強調您有多專門，這玩意有多危險，我們這些人最好別碰好了。 小孩想學喔？不准飛就是不准飛。
用我小孩學四軸飛行器當例子只是說明，不要因噎廢食。我小孩如果對製作飛行器有興趣，我也很希望他大學能走航太方面。四軸飛行器只是激起他的興趣與熱情。如果這個政府不在意，不准飛也不准學，我也沒辦法。
交通大學吳宗信教授也有帶一批學生搞探空火箭，危不危險？日本和歌山也有教授帶高中生作同樣的實驗。請不要認為他們都是専業，所以很安全？他們也是摸著石頭過河的。
omniyeh wrote:
兄弟，你知道我舉例的(恕刪)
兄弟，我沒有說政府這次是沒有禁過頭，
但是的確是因為太多人都沒有觀念亂飛導致。
還有，現在全世界都是往嚴格管控的方向走，小朋友不往順應潮流想辦法解決問題，只是抱怨為什麼大家只是恐懼無人機？
大疆都在順應潮流了，難怪大疆會稱霸世界。
你總不能說全世界都在“封殺”創意吧？
你所說的“安全”的那種，在室內飛就好，也不會受影響，你以為隨便一台玩具型的就能在開闊的室外飛？
這個法規又不管你那種玩具型的！
你能在戶外高飛的就不是玩具，ok?
賽鴿是一團肉和骨頭，無人機成份也不同，無人機一台幾百克也是後來才發展出來的，之前大多沒這麼輕，所以大疆真的厲害，他就是想要讓大家對於無人機的安全性更有信心，反正以後應該會漸漸的釐清管理的方法吧，現在就是剛開始而已。
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