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空拍惡法,挖坑給家長跳?罰到的是誰?

omniyeh wrote:
在下本來也沒注意到這(恕刪)


這跟產業發展...沒有關係

如果你有接觸過無人機的"視距外"飛行, 你就會知道那有多強大!
要飛行到影響公共安全的程度, 根本簡單!

101高度也才五百多公尺, 隨便一台只要沒限高, 都可以飛在101頭頂俯瞰101.
要飛上去簡單, 問題是怎麼下來, 如果沒有足夠的危機意識, 下來的方式可能就會傷到人.

這跟產業發展...沒有關係

沒有人規定不能同時兼顧安全和科技進步!
大疆都做出249g的強大安全四軸, 這在以前簡直難以想像!

現在無人機的難處就在於...根本難以"管理"!
你看都看不到他, 也偵測不到他, 可是他卻可能擋在你搭乘的飛機航道前!
如果大家都不自律, 就變成政府會全部禁止, 因為現在還沒有有效方式可以阻止那些不自律玩家!

如果今天不是一堆人不自律亂飛, 政府也不會做這麼絕!
stliang wrote:
當大疆在思考安全性和符合法規的時候,
你反倒是在抱怨法規規範你?...(恕刪)


唉 ! 您沒看我整體意思,我沒說法規限制不對,我指的是現在新規定,可飛區域幾乎等同 "禁飛令" 了,
看來大概只能放橡皮筋動力的飛機了。
omniyeh wrote:
唉 ! 您沒看我整體(恕刪)


沒辦法, 不自律的玩家太多
不然以前政府對於這一塊也沒有那麼高調限制
stliang wrote:
如果今天不是一堆人不自律亂飛, 政府也不會做這麼絕! (恕刪)


好啦 ! 不準放就不準放。就這樣嘍 ! 好嗎 ?
stliang wrote:
這跟產業發展...沒(恕刪)
可能擋在你搭乘的飛機航道前(恕刪)


一句 "擋在你搭乘的飛機航道前"
讓我想起...湯姆.漢克主演的傳記劇情電影 - 哈德遜奇蹟
但不是每次意外都能那麼幸運!

不嚴控無人機,以後飛機除鳥擊外,還要避免和無人機碰撞
若您發現偶無回應就是我去山上拍照囉!
ever7070 wrote:
一句 "擋在你搭乘的...(恕刪)


很多年前四軸還要自己組裝自己整合各種設備才能做視距外的飛行,
因為飛出去是一回事, 能不能安全回來又是一回事,一切都要很小心,
那時候就對於這種飛行方式覺得相當"恐怖"...
因為太強大了, 你光是可以飛行距離幾百公尺就相當恐怖,
雲層低的時候飛兩百公尺高, 飛機回來就是濕的, 還可以在雲層中完全靠數據沒有能見度穿梭,

現在只要花幾萬塊, 飛行距離是用公里在算的...而且完全不需要有任何遙控飛機經驗...
真的太強大了...結果對於公眾的風險又更高了

那時候我只敢在海面上飛, 因為我不知道什麼時候會掉下來, 我怕會打到人
我曾經就掉了一台在海裡, 後來發現可能是飛控當掉了....一下子就跟磚頭一樣下來
還好是在無人的大海
這幾年,不乏一些小孩,青少年的飛行器教育課程,簡單的就是操作 4 軸飛行器。
較深的就是在飛行器上加上 Arduino 單晶片控制器,教導青少年如何編寫電腦程式,去自動操作飛行器的飛行,而非人為操作。

要用電腦程式操控飛行,那要比一般操控模型電動車,其難度高多了,這是個很好的訓練教材與題目。

國外早就很多人在玩這些教育與科技應用,甚至 LEGO 的創意競賽,都有人想法子要搞能飛上天的創意。

本想我的小孩再大一點,就可參加這一類的程式學習訓練的活動,看來一學就犯法了,必須作罷了。
omniyeh wrote:
這幾年,不乏一些小孩(恕刪)


你知道飛行的東西跟地面跑的完全不同嗎?

飛行的只要稍有不對就是掉下來, 無人機還多了一種可能,
不是往下反而是直衝天際!

天空的世界是要很小心的

科技的發展也要兼顧公眾的安全, 不然為什麼大疆會做出249g的無人機?
如果跟以前一樣都是要兩公斤的東西, 你怎麼可能讓他更接近生活?
飛個50公尺高結果是兩公斤...會死人的

四軸機只要一個軸稍有問題, 就會墜機, 很多花幾萬買來玩的初學者可能
完全沒有意識到他是可能掉下的! 但是卻是很簡單的就在上百公尺的天空穿梭.

"航模不是玩具" 這是很多年前在中國就有的說法, 就是在講一件事, 飛行的東西
不是玩具, 是真的要很小心對待的東西, 是真的有危險性, 這還是在很多年前的
時空背景, 那時候玩的人都還是比較有經驗的人居多, 空拍機也沒有現在這麼強大.
ever7070 wrote:
空拍機不是交通工具?(恕刪)

功用不同,定位自然不然,若空拍機算交通工具,乾脆衛星也是交通工具,精準武器也是交通工具,都是帶有鏡頭的交通工具

這台相機應該有每秒10公尺的能耐


在天上只要失控就會掉在地上,依目前的情況,走在馬路上被撞的機會還比被空拍機砸到的機會大多了
stliang wrote:
就是玩過才知道更該管(恕刪)


老前輩講的都很有道理。

請問,該管管是全面禁飛嗎?
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