請問一下..台灣版的是249,日本版的是199
主要是差在電池..還有機身上的199標誌
如果.在日本買..是不是只要在無人的山區,郊區就可以不用登記.註冊..就直接飛了??
台灣應該也是249以上就不用註冊..
但.應該頻率不同..
所以日本的一定可以在日本飛..
但台灣版的..不一定可以在日本飛..
但..日本版的..可以在台灣飛嗎??
我不能說台灣的法規或是執行者比較有人情
而是怕在日本法規比較嚴,所以想買日本版的..
因為去日本旅遊時..想帶去
謝謝
這是給我的試煉嗎?如果是!那我接受了!
人要戰勝不成熟的過去!才會成長!
2019-11-24 20:29 發佈
所有的 空拍機在飛之前，還是要 用 APP去看地圖，您所在的地方 是否有禁飛 ？ 機場及機場附近、港口、保育區、軍方所屬地....... 不管是 低於多少克的空拍機，通通都不能飛。
有一些 風景區、旅遊區 要看當地管轄單位的限制，要飛空拍機 還是要申請。 不是 多少克的問題。
有一些地方 是限飛區，可以飛空拍機，但是 .....限制飛行的高度。 只要不超過限制的高度都可以。
空拍機 多少克的重量限制，是取決於 需不需要去登記。 而不是可不可以飛。
秋小葉 wrote:
請問一下..台灣版的是249,日本版的是199
主要是差在電池..還有機身上的199標誌
如果.在日本買..是不是只要在無人的山區,郊區就可以不用登記.註冊..就直接飛了??
台灣應該也是249以上就不用註冊..
但.應該頻率不同..
所以日本的一定可以在日本飛..
但台灣版的..不一定可以在日本飛..
但..日本版的..可以在台灣飛嗎??
我不能說台灣的法規或是執行者比較有人情
而是怕在日本法規比較嚴,所以想買日本版的..
因為去日本旅遊時..想帶去
謝謝...(恕刪)
秋小葉 wrote:
其他在無人的山區或是國家公園之類的.應該都可以飛吧??
自然公園法
https://drone01.com/category2/category46/
國家公園等自然公園是公有地的話，需要環境省、林野廳、自治體許可
然後26～46.6％是私人土地，要地主同意
現在日本法規是把未滿200g（199g以下）的無人機定義為模型飛機，「不受」航空法的以下禁止限制
‧於人口集中地區上空飛航
‧距離人或物30m以內飛航
‧於日落後至日出前之時間飛航
‧在目視範圍外操作
‧於人群聚集或室外集會遊行上空活動
‧裝載危險物品
‧投擲或噴灑物件
也就是說，日本版Mavic Mini做上面這些都不違反航空法
（當然還有電波法和小型無人機飛行禁止法等其他不區分重量的許多飛行限制就是了）
航空法對於199g以下的限制只有「機場附近禁飛」和「150m以上禁飛」
199g有明確規定「電池以外的可拆卸附屬品重量不計」，所以就算裝上保護框後超過199g仍然沒問題，要背上ActionCam也行
這個150m也不是海拔，而是和地面或水面的高度差，所以在1000m山頂再往上飛150m是允許的
相較之下，台灣明年4月起實施的新規定，249g以下除了不需要註冊之外，似乎沒有特別的好處？
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