其實去年我們已經有試乘EZR,感覺還算不錯,我的公司也改成騎乘電動機車,很多人選擇gogolo,一開始我也有做選擇,去年EZR顏色只有黑色、白色、綠色,說真的沒有一個我喜歡的顏色,這次推出青釉藍還算可以,一般來說電動車還是99%外型是速克達造型,我還是比較喜歡酷炫油車造型,去年購買價格是10萬多接近11萬,今年卻要89990元,有比較省一些,這台車子冷卻系統是風冷系統保養費用比較沒有水冷系統高,水冷當然有好處,但是保養起來費用比較高,然後就是它的中柱問題,是我推電動車以來最好推的,我太太也容易推起來,更不用說賣車給我們的嬌小老闆娘了,也是很輕易把EZR推起來,EZR看起來很重,但是牽起來完全沒有我原本油車的重,還算蠻輕盈的,再來是它的座墊很大,很適合載乘小孩子,坐起來很舒服,外加它的置物箱很大非常實用,前面可以放飲料或置物,不像gogolo 前面還要爾外加裝置物架,非常的實用,騎乘倒車音效也好聽,我家的孩子們都在學音效,真的很好玩,一般騎乘模式有經濟、一般、競速,騎起來會沒有其他電動車牌子動力嗎?完全不會的,每次綠燈起步都是第一,真的是很快,當然電耗量我只有騎到60~70km/hr左右,平均可以來到70幾公里來換電,我覺得電動車真的比油車快很多,在爬坡路上很快速騎上去,也在遠程路途上我也開啟定速巡航系統,讓我的手不再施壓很多的力氣,真的舒適又好駕馭,外觀上真的很好看,我的小孩子也都說這台車子很帥,小孩子們很喜歡,它的缺點就是顏色比較少,其他設定也算可以,例如啟動和倒車音效,如果未來中華汽車有給客戶完全權限,讓客戶自己下載音樂,我覺得會更好,例如馬力歐的音效,我也覺得很好,如果說新車100分來說,我給予的評價落在97分,有人說電動車要一直換電很麻煩,要看換電站指示,我住在市區,很容易找到換電站,(我今天去換電,後面排著gogolo 三台車,一直在看我的車子外型。)
我的城市騎乘電動車的人居多,也有在家充電的或者換電的都很多,再來電動車完全不用怕小孩子會燙到腳,真的非常實用,在路上也沒有像油車一直抖動,如果說比較環保,那是當然的,簡單來說,油還是要開採原油,電料還是要開採能源,當然原油還要提煉,電料還是要加工,原油提煉完還要分解輕化,電料還需要配比,輕化後的油要在提煉分成92、95、98,電料需要組合成裝,電池需要吃電,會造成空汚,油車排放廢棄也會造成空汚,尤其是當一個人行駛汽車是造成空汚主要原因,以排放量來說,一般機車125cc,一台汽車就超過2000cc,電動車為0,電池還可以回收重新配料再出場,油氣一去變空汚,油車還有一個問題所在,騎久了會耗油,因為會卡油垢,如果維修不好還會漏油,我公司就是這樣子,油車比較老的,都一直在漏油,地板上很髒又很滑,我家裡面也曾經發生漏油情況,還把當時換機油的師父來看,原來是沒有鎖緊機油螺絲,走路時差點滑倒,電車保養比較容易,最近也有電池優惠,每月1500安時只要499元,到今年06/02,廣告他們是打的這樣子,其他電子智慧真的很方便,我大力推薦中華EZR ,真的非常的好騎。對了,還可以使用汰舊換新補助,北部或者大都會補助都有達到2萬多元,現在補助很容易,不限親戚連好友都可以申請,這是我去監理站獲得的資訊。