好奇走過去問了一下,得知是eMOVING的試騎活動
之前有騎過我妹的Ai-4和Go Share的Viva,剛好沒試過EZ1
趁這個機會來感受一下還蠻不錯

剛好在我前一組有人先排要試騎,就先等他一下了

趁著等候時間,在旁邊看一下另一台EZ-R
現場看實車還蠻帥的耶!
如果沒留意到它沒有排氣管,可能還會以為他像是勁戰那個等級的油車
實際跨上去覺得坐墊還蠻好坐的

不過這台也有人先排要騎,我稍微看一下就先讓人家出去試試


大概過了5分鐘多,EZ1回來了
服務人員大致上跟我介紹這台車的操作方式,還蠻容易上手的

用晶片感應啟動,嗶嗶
車子的電就打開了

儀表上的資訊也簡單易懂
從龍頭就可以看到前後雙碟煞的設計,以輕型摩托車來說我覺得很棒

車廂算普通大,但要放得下3/4罩安全帽沒問題
電池旁邊的小凹槽剛好可以放一支手機

騎上路之後,我大致上在附近社區的巷子裡面繞了幾圈
我覺得實際騎乘起來,和另外幾款同類的輕型電車有蠻明顯的不同耶!
就穩定度來說,EZ1比Ai-4和Viva都還要更穩(新出的Jego我就不知道了)
起步加速的反應也算快,不會因為他是綠牌就拖泥帶水
加速鈕按下去時,動力反應也是隨傳隨到,雖然極速只有60km/h左右,但在市區騎很夠用了

不過,我覺得和Ai-4比有個不知道是不是我錯覺的差異?
EZ1在我的體重+大力加速之後,電量沒有很明顯地減少,大概Range顯示就少個2公里
如果同樣這樣的騎法和距離,Ai-4似乎掉電掉得比較快一些
不知道是不是電池的關係?還是兩台車的供電不太一樣?


體驗時間差不多5-10分鐘,整台車的感受我大概也都充分理解,滿足了我的好奇心
會有一種「當初應該勸我妹買這台」的感覺

不過這次主辦單位還蠻有心的,有星巴克券可以拿

想想我現在的老摩托車也多半只剩下附近代步的用途
哪天不想再修了,好像換一台這樣的電車也很不錯

算下來現在現金折8000、送風鏡的話,一台3萬出頭而已
好像真的可以認真考慮?