• 2

emoving新聞:準備大爆發了!

2023-04-10 22:36 發佈
文章關鍵字 eMOVING 新聞
其實我覺得中華郵政用中華的電動機車滿合理的,
不是說中華就要挺中華啦(連我都覺得這個梗很蠢),
不過以郵務士派件的時間與行車路徑具固定性(容易規劃),
以及未來使用地域要能遍布全台(不能受限於換電站分布),
充電車確實比換電車實際太多了,
而中華是目前規模最大的充電車業者,
拿到合約我覺得合情合理。

至於基隆,我是覺得有些意外,
畢竟撇開GOGORO沒有參加競標不談,
PBGN聯盟的成員應該擁有電池數的優勢,
而光陽這一年來很敢撒錢,
在合約內加入擴增服務點位與換電站的讓利應該不難,
最後居然是中華嗎?實在出乎意料
(喔?還不是中華嗎?那就繼續加油吧
01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
Ja100cky

天~蟀O那麼的藍 這倒是真的XD

2023-05-14 18:46
scan1975

動力軟體越改,加力感越慢,原因怕電池怕熱!!見怪了!!!

2023-05-24 8:35
中華車是靠這種來賺碳權嗎?
是不是發財車賣太多要靠電動機車補碳權.....
看起來是國家照顧裕隆又一樁,完全是真愛



其實中華郵政也用過gogoro測試

實際操過後

還是回頭買emoving

就跟郵差大多騎檔車而非速可達一樣的道理

耐操好修很重要
陳凱米

長官要買什麼,提供什麼, 基層根本參與不了,所以....

2023-04-11 14:48
沃特330D

gogoro 應該是修理成本高吧; emoving在郵局充電, 每天早上都可以充飽跑車

2023-04-12 18:39
宣示意義較大

拿7萬的車 投標上限4萬的標案?
聯合報這標題下得好,O華讓人看不懂在幹嘛

有些公務車輛早就應該要換成電動車
比方說我家附近有個水庫,園區周圍為水源保護區。
平時以保護水源名義禁止各式車輛進入、甚至連腳踏車都不行腳踏車都不行腳踏車都不行。
但園區內的警衛跟工作人員卻駕駛著汽油動力車輛跑來跑去~都不會污染呢。
馬褲林

腳踏車要幾台才比的過一台汽油車的污染?

2023-04-13 9:01
closer0616

重點是不讓你車進入亂停車 跟甚麼車無關啦

2023-04-18 13:40
那些想黑中華的算了吧

gogoro提供給郵局的的車型
貨架在後輪之外
就是工會之前反應車頭會翹的主因
側郵包一掛上 方向燈直接消失

中華pickup 幾乎改善之前反應過的缺點
突出的後燈組
軸距加長
減震加強
前踏還無敵寬


cbeck

中華對於郵務車的客製需求一直都很配合,畢竟還有箱型車這個大餅不能因小失大。

2023-04-14 9:09
天~蟀O那麼的藍

中肯,ie125系列對於商業短距送貨還真的蠻適合的

2023-05-13 17:32
Bryce_Cheng wrote:
錯了,內部員工外勤郵差超討厭騎中華的車,gogoro換電比較方便,臨時沒電要充電,掛號怎麼送?

錯了

外勤是討厭租賃時期的iE125
到了商用iE Pickup早就改光了

而且郵局送信早就都是預先排定時程
哪來的臨時送信?


用換電系統反而無法確保每趟出門前的用電需求
因為你根本不知道會換到怎麼樣的電池
完全沒辦法預先計畫送電路線

反之用充電系統就可以排出
短時間充電-短距離送信-長時間充電-長距離送信的計畫
運用效率更高
民主外送:接受假民主、特色管理、利益輾人民。
其實家中有充電環境,又只是短程買菜,通勤及接送小孩,這台很適合。
我也很喜歡這台車,但不知為何賣那麼差?
carllace

裕隆希望買車的人去他們的充電樁充電,10分鐘80%,家用充電器約9小時才能充滿。只是可能覺得打不過pbgn所以也沒考慮把電池加大容量

2023-04-27 17:59
天~蟀O那麼的藍

因為充電時間太久,而可用里程太短

2023-05-13 17:33
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?