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iE125小改款該不會只有這樣?那別改了吧?

iE125小改款該不會只有這樣?那別改了吧?
社團看有人說iE125要準備小改款
只不過好像只講Boost會延長時間,沒其他的
如果是這樣那還真是「小」改款而已,我猜頂多再用新色或是外觀做點小針美容去包裝這次改款

當然這時間點說要小改款也不意外
睿能跟光陽都有大動作,特別是光陽ionex充電車應該是最大威脅吧
畢竟都走充電路線,直接硬碰硬

不過如果iE125改款只延長boost跟外觀調整,我覺得會比較可惜
雖然說iE125本身對上ionex不會輸,甚至某些部分還贏
(加速、月租、續航力等)
可是光陽是新東西,iE125則是上市一陣子的產品
縱使自己產品有優勢,但光陽是新上市,話題性也比較搶版面

大家怎麼看,如果只改這樣真的有辦法對應光陽?
還是板上有人有內線消息可以洩漏天機的?
2021-05-31 9:25 發佈
現在這些都只是猜測而已,就看最後出來是怎樣囉
Danny4457 wrote:
現在這些都只是猜測而(恕刪)

對啊,一切還是要以上市當天才知道
boost延長還可以,但還是希望不只是這樣
dawancoconut wrote:
社團看有人說iE125(恕刪)


這時間點要小改款也滿正常的
但如果真的只延長boost、換換顏色,那真的沒什麼搞頭
dawancoconut wrote:
對啊,一切還是要以上(恕刪)

一般小的改款能調整的幅度本來就有限,同樣情況即使換到光陽也一樣
不過你自己都說了,ionex有的部分還輸,那就真的只有贏搶版面而已XD
你可以更努力去跟大家說加速、月租、續航力都比ionex好了,好像也是蠻實在的
qwe716 wrote:
這時間點要小改款也滿(恕刪)

上市也滿長一段時間了,也該有點變化
Danny4457 wrote:
一般小的改款能調整的(恕刪)

剛上市的東西新鮮感本來就強
自然比較多人討論
dawancoconut wrote:
剛上市的東西新鮮感本(恕刪)


剎車改好一點,電池續航再多一點就可以,覺得跟光陽那台ione不是同一個級距,光陽那台一年只能騎5000,超過還要另外收費,極速也比較弱,但蠻適合力氣較小的騎士,較好牽車。
Jiaiang wrote:
剎車改好一點,電池續(恕刪)

我也同意兩台其實規格上有所差異
但是光陽上市初期,吸引到的討論總是比較多
雖然不是車主,但騎過好幾次ie,
其實中華這輛車做的真的很不錯,
可惜不知道是店面不夠多還是文宣不夠強,
銷售一直不夠理想。

其實以這台車的實力,
若再換個年輕一點的外型的話,
是很可以和其它電車抗衡的!
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