桃園補助投幣式充電站
況且iE125的TES充電站並不是每一個站都是充電免費的...我不清楚他們這樣算不算賣電，你可以去檢舉看看。
勤琴 wrote:
你如果這樣裝 這樣賣錢
第一個檢舉你
台灣電業法是禁止這種直接賣電的
不然為什麼特斯拉現在還是免費？
狗肉要改月租模式？
改投幣停車還比較投機可行
但相對停車場管理法就在等你
沒辦法住透天
乖乖狗肉換電吧
修康修乓 又省不了什麼東西
clarinet2055 wrote:
已經很多社區這麼做了(恕刪)
其實當初我看到特斯拉那個例子我也很好奇, 電業法規定的不能賣電, 指的是什麼狀況?
如果只是拿供應電力來營利就算的話, 那房東用自己裝的電錶跟你收電費一度4元算不算賣電?
剛剛找到一個官方解釋
https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/Content.aspx?menu_id=6924
二、設置收費電動車充電樁是否屬電業法定義售電行為
中華民國一○七年一月十日能電字第10703000170號函
一、依據電業法規定，銷售電能係指售電業購買電能再透過電力網傳輸銷售予用戶，或再生能源發電業自行生產再生能源電能透過電力網或自設之線路傳輸銷售予用戶之行為。
二、有關充電樁，係提供電動車充電服務之場所，除提供電能補充之服務外，尚需停車場所及相關附屬設施與人力方得提供完整服務，與其他服務業提供用電，如餐飲店提供顧客使用手提電腦用電、超商提供手機充電等服務相同，爰電動車充電樁之經營係屬服務業範疇，並非電業法定義之售電行為。
如果是這樣解釋的話, 電動車充電樁應該不受電業法不能賣電的限制啊!
我後來又看了一下特斯拉的那個新聞, 裡面好像有提到因為電業法, 所以不能設太陽能發電站來賣電, 應該指的是特斯拉不能自己發電自己賣吧!
賣電是違法的是不爭的事實，但是也要把電業法看清楚，那麼現在iE125被收的充電費不就都違法？也沒註明收停車費就變得不違背電業法？電業法哪一條有寫到這一點呢？
解釋清楚不是那麼難，最怕是帶給別人錯誤的訊息，也沒有誰要你一定要提醒電業法一事，但搞清楚事實是很重要的...
勤琴 wrote:
所以家家戶戶一樓
是你所謂登記在案的社區嗎？
看就知道不一樣
IE充電收費
接下來應該會走電子支付方式
其實也就是包在停車費的意思
不是直接賣電
台灣的電力來源都是台電
你把台電的電轉賣給別人本來就不對
至於一定會有酸民吵怎麼那麼迂腐
政府管那嗎多
這要扯超遠 酸民也不一定懂
懶得解釋
clarinet2055 wrote:
像大大您就比較有實事(恕刪)
所以呢？這間順益超充站怎麼收費？
名義是什麼？
直接收一度電多少？
還是算停車幾分鐘？
我大概知道你的盲點在哪了
請你看清楚那樓家家戶戶一樓廣設投幣的文章
這明顯不行
至於你扯了一堆什麼現行誰誰誰已經可以
這狀況明顯不一樣
個體戶就是不能自己架一台投幣機在賣電
這難度連特斯拉都還沒搞定
IE也在努力中
還扯什麼錯誤訊息
不行就是不行
你如果要做這種事
那你必須走停車場
有點像是吸引人來停車的額外服務
而且走停車場模式也沒什麼不好
不懂癥結停車場幹嘛 這有什麼好氣的？
不能直接架設賣電
你可以畫個停車格
說提供免費充電
然後在默默把電費成本算入停車費不就解套了？
只是這樣盈利又要拉回停車場管理法
所以結論是超麻煩
這點狗肉就高竿多了
用月租結合換電一次解決所有問題
包含法規
狗肉換電會造成台灣獨步全球流行
不是沒有原因的
