原來裕電年建410支充電槍供中華eMoving iE125機車充電(之後要5,000支)

尖沙咀
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樓主

2020-01-22 16:20

原來裕電去年總共建置410支，
如果加上其他充電聯盟的，不知道現在總共有多少了，
雖然相較於換電系統，充電系統可以在家、在公司使用自己的資源充電，不全然依賴外面的充電，
不過充電站多總是對車主也是好事!
早點建置多一些，到時才不會向充電的那邊僧多粥少，換不到滿電的電池那種狀況。
原來裕電年建410支充電槍供中華eMoving iE125機車充電(之後要5,000支)

原來裕電年建410支充電槍供中華eMoving iE125機車充電(之後要5,000支)

引用癮科技網路照片
https://www.cool3c.com/article/151102

2020-01-22 16:20 發佈

文章關鍵字 eMOVING iE125 充電槍機車中華 410 5,000

liou222

liou222
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2樓

2020-01-22 17:03

good news!

1年410支先達標後，再觀後效

星海藍

星海藍
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3樓

2020-01-22 18:09

其實還有 QSCOO 機車大師目前也是積極的在布建機車公規直流快充站
裕隆的 YES 來電APP 裡面就看得到了...
刷悠遊卡就可以充電，每次$30，之前曾經有推廣期間優惠一次只要$10
比在家裡充電還便宜....

點我看大圖

erictaco

erictaco
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4樓

2020-01-26 1:48

小心不要遇到加掛電池的車主跑去充電就好
一方面你不知道他要充多久~另一方面停在旁邊安不安全也沒人知

充電站變多是好事，畢竟不是每個人都能在家充電
甚至應該開發一機四槍以上，排隊可以先插著
等前車充飽，再自動充下一台
省去現場等待的麻煩~

哇咧蛋裡

哇咧蛋裡
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5樓

2020-01-26 17:46

尖沙咀 wrote:
原來裕電去年總共建置410...(恕刪)

充電樁多一點是好事
不過透天厝中南部比例比較高，也比較好推可以在家充電的車款
所以其實應該同步加強不同區域的比例，
這樣對要推充電式電動機車會更有利一些

jackly11

jackly11
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6樓

2020-01-28 0:18

充電槍真的太少，不敢下手

dawancoconut

dawancoconut
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7樓

2020-01-30 13:47

星海藍 wrote:
其實還有 QSCOO(恕刪)

未來在外充電的需求想必會越來越大，因為這就是趨勢
所以廠商才會願意一直持續增建充電樁，甚至吸引更多不同的合作廠商加入
本身就是一個互利共生的結構，對車主來說方便
對合作店家來說也帶來人流，說不定以後還可以玩出更多意想不到的合作模式
雖然目前iE125還是以在家充電為主
但外頭充電樁越來越普及當然使用上會更方便

bumger32tt

bumger32tt
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8樓

2020-01-30 18:09

5000支!?! 裕電有上櫃上市嗎？
如果有一定要趕快買一些，這算來是去年的12倍呀！
另外，這家公司還有沒有缺人呀

viviwen

viviwen
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9樓

2020-01-30 23:39

桃園較市區應該都有能見度了，希望他們郊區也能陸續佈建，
像是西濱也是機車族旅遊路線，景點也不少，
沿線若能形成充電路網，
騎iE125南北跑或環島，就更方便快速了。

haotouqa

haotouqa
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10樓

2020-02-12 21:16

裕電在各縣市區域遍地開花
將來就等開花結果收充電費
感覺剛好實踐鴻海和裕隆的新公司的概念
換個角度想這對於中華也是好事
原本落後GOGORO的就是充電方式
現在拉近再加上新的125看來性能各方面都不錯
或許有機會來個拉尾盤重新進入強權品牌

原來裕電年建410支充電槍 供中華eMoving iE125機車充電(之後要5,000支)

原來裕電年建410支充電槍供中華eMoving iE125機車充電(之後要5,000支)