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eMOVING iE125的月租費分類、充電站的分類與計費方式

eMOVING iE125的月租費分類(電池都是採用租賃的方式,一旦電池的效率低於70%,將會讓車主更換):
399元基礎型(充電站費用另計)、599元(提供100分鐘數免費使用充電站)、799元吃到飽資費(提供無上限分鐘數免費使用充電站)。目前eMOVING iE125的車主,月租費599元和月租費799元到今年(2019年)年底前都是一律優惠變成是只要月租費499元並提供無上限分鐘數免費使用充電站。

eMOVING iE125的(鋰)電池的規格 87.6V/36Ah

eMOVING iE125充電站分三種
eMOVING一般充電站(36A)[?色](就跟家裡/上班地點充電一樣):充滿100%(例如0%->100%)約6小時
目前暫時無照片
eMOVING快速充電站(??A)[白色]:充滿50%(例如5%->55%、15%->65%)要30分鐘

eMOVING超級充電站(100A)[白色]:充滿50%(例如5%->55%、15%->65%)要10分鐘




中油的快速充電站(80A)[橘色]在今年(2019年)年底前都是讓各種廠牌的電動機車免費充電的



這裡有一個弔詭的陷阱,因為eMOVING只說"在建置時程上,從桃園開始,再拓展至六都,目標今年(2019年)底建置108座充電站,預計2020年達250座以上",但eMOVING從來沒有說一般充電站要計劃建置多少座?、從來沒有說快速充電站要計劃建置多少座?、從來沒有說超級充電站要計劃建置多少座?

用膝蓋想也知道eMOVING iE125車主是希望全部通通都是建置"超級充電站",但有誰知道事實會怎麼樣呢? 不會到時候2020年真的有蓋了250座充電站,結果"一般充電站"就佔了80%........還是充電站根本是個假議題,90%的eMOVING iE125車主幾乎根本不會去使用?


另外我不懂的是為什麼eMOVING還要設"一般充電站",這有甚麼意義呢?

說真的,有多少比例的eMOVING iE125車主是用599元吃到飽(並提供100分鐘數免費使用充電站)、799元吃到飽資費(並提供無上限分鐘數免費使用充電站)這二種的月租費呢? 我猜二個加起來應該少於5%
2019-09-17 1:42 發佈
說真的,有多少比例的eMOVING iE125車主是用599元(提供100分鐘數免費使用充電站)、799元吃到飽資費...(恕刪)


超充站很普遍的時候,家裡無法充電又覺得換電池很重的使用者。
家裡充電很方便 我騎emoving
chih_haohung wrote:
eMOVING iE125...(恕刪)

充電站點決定,加油站應該建置超級快充,停車場慢充,餐廳/賣場建置快充...隨著使用者停留時間來區分,沒這麼難吧!這些點設置的目的是車主不用帶著那顆5千多的充電器趴趴走(容易壞,或被偷)。
會想買中華這台的很多其實還在觀望

但中華的策略真的很怪

經銷商 維修站這類都不設站點 這種一次可以搞定甚至於可以多頭開工的

完全沒在做

六都中有超充只有桃園 剩下都快沖

然後充電站又都做一半的 目前看到至少有一半以上回報充電線太短

為了省那幾米錢 搞到最後還不是要重拉線

初期賣車 使用者會看的是行駛的延續性

基礎建設不想做 全部想照以往賣綠牌車的思考方式去做 賣不好也不意外就是

只能說這台車不錯 但是光看到連經銷商或是維修站都沒設充電點 就會讓人怯步了
我在中油快充站,28% -> 80%,充52%耗時13分鐘,看來是很接近超級快充等級的。
cbeck wrote:
超充站很普遍的時候,...(恕刪)


超級充電站的建置費應該不便宜吧!

eMOVING在台灣廣設超級充電站,再怎麼密度多高會比得上Gogoro換電站的密度高嗎? 連Gogoro狂蓋換電站還是被Gogoro車主嫌不夠多啊! 鼓勵買eMOVING iE125的人盡量在外面充超級充電站,這個超級充電站的數量要多少才夠滿足這些人啊? eMOVING真的會這樣搞(在全台狂蓋超級充電站)

家裡都沒得充 只能到外面找超級充電站
但好歹超級充電站充滿50%電力也要10分鐘
真的有那麼多eMOVING iE125車主願意等那10分鐘?

那這些人直接去買Gogoro不就行了! 或是繼續買油車(機車)



這種客群真的會存在嗎?
Tang543 wrote:
停車場慢充

基本上 eMOVING iE125車主都已經在家裡充飽了 也都是固定騎乘路線或里程
緊急臨時在外面充所謂一般充電站的eMOVING iE125車主之使用率能有多少呢?
readboy wrote:
我在中油快充站,28...(恕刪)


所以在中油的充電站屬於超級充電站還是快速充電站呢?
airfox999 wrote:
只能說這台車不錯 但是光看到連經銷商或是維修站都沒設充電點 就會讓人怯步了


這一台車本來就是鎖定在意比較便宜的125電動機車(前提是家裡可以充電)的客群了
好吧,就算eMOVING在經銷商或是維修站都設充電站,但全部都是一般充電站,你覺得有任何意義嗎?

要買這一台eMOVING iE125又想要未來沒有里程焦慮的人,真的不要再抱著這種不切實際的想法了
既然是自充車

就應該試試電池賣斷的價格 讓客人多一個選擇
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